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好調アストンがポールから0.1秒差の5番手&6番手「サーキットとマシンの相性がかなり良い。戦略も当たった」とアロンソ
2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGPの予選で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは5番手、ランス・ストロールは6番手に続いた。
金曜からの好調を維持し、FP3でもアロンソ6番手、ストロール7番手に入った。予選では余裕を持ってQ3に進出。2回目のアタックを早いタイミングで行うという戦略で、ふたりはビッグチームのドライバーたちに次ぐグリッド3列目を確保した。
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)のポールポジションタイムとは、アロンソが0.109秒差、ストロールは0.126秒差だった。
■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
FP3 6番手(1分15秒794/18周)
予選 5番手(Q1=2番手1分15秒281:ソフトタイヤ/Q2=5番手1分15秒395:ソフトタイヤ/Q3=5番手1分15秒481:ソフトタイヤ)

「このサーキットのレイアウトと特性が僕たちのマシンに適しているようだ。それについての理解を深める必要がある」
「Q3では風向きが変わって、タイムが出づらくなったため、Q1やQ2のタイムに匹敵することはできなかった。さらに風向きが変化したなかで走ることを避けるため、Q3ではセッションの中盤に出ていくことに決めた。その結果、ポールポジションにかなり近いタイムを出せたので、この判断はうまくいったと思う」
「もし明日5位と6位でフィニッシュできたら、夏休みに向けて素晴らしい結果になるだろう」

■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
FP3 7番手(1分15秒828/21周)
予選 6番手(Q1=9番手1分15秒673:ソフトタイヤ/Q2=3番手1分15秒129:ソフトタイヤ/Q3=6番手1分15秒498:ソフトタイヤ)
「チームにとって素晴らしい結果だ。数日前のスパで厳しい週末を過ごした後だから、なおさらうれしい」
「予選でマシンを走らせるのが本当に楽しかった。上位と僅差で、ポールポジションまであと0.1秒だったし、明日6番グリッドからスタートできるのは素晴らしいことだ」
「このサーキットは本当に僕たちのマシンに合っているようだ。今日のコンディションではすべてがかみ合って、あらゆることが理想的な状態にあった」
「明日どうなるか見てみよう。前の方からスタートできるのは良いことであり、どれだけのことができるか楽しみだ。うまくいけばポイント圏内にいられるだろう。もちろん入賞をかけて戦うつもりだ」

(autosport web)
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| 11/28(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
| スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
| 11/29(土) | スプリント | 23:00〜24:00 |
| 予選 | 27:00〜 | |
| 11/30(日) | 決勝 | 25:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 366 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 294 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 226 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 137 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 49 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 431 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 391 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 378 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 121 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 90 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


