2025年F1オーストリアGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは7番手という結果だった。フェルスタッペンは予選でマシンがナーバスだと不満を述べていたが、Q3の展開により、本来よりさらに順位を落とすことになった。

　Q3最初のアタックはユーズドソフトタイヤで走行し、1分04秒929で暫定6番手。2回目最後のアタックで新品タイヤを装着してコースイン、セクター1、セクター2と自己ベストタイムをつなげた。しかし前を走るピエール・ガスリー（アルピーヌ）がスピンを喫し、イエローフラッグが出たことで、フェルスタッペンはアタックを断念。その結果、レーシングブルズのリアム・ローソンに抜かれ、予選7番手に落ちる結果となった。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　3番手（1分04秒534／28周）
予選　7番手（Q1＝6番手1分05秒106：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分04秒836：ソフトタイヤ／Q3＝7番手1分04秒929：ソフトタイヤ）

「今週末はこれまでのところ、楽な展開ではない。今日のFP3は予選よりもポジティブではあったが、それでも僕たちは依然としてペースが足りておらず、気温が高いコンディションも助けにはならなかった」

「バランスが崩れてしまい、いったんコース上でそう感じると、そこからできることはあまりない。グリップの状況も同様で、マシンをプッシュすべきか否かを判断するのが難しかった」

「ピエールがスピンしてイエローフラッグが出されたことが、僕たちにとって不利に働いた。ラップを中断せざるを得なかったんだ」

「ただ、そのアタックを完了していたとしても、結果としては3番手か4番手あたりにとどまっただろうし、ポールからは0.5〜0.6秒遅いタイムだっただろう」

「レースは決して簡単なものにはならないと思うが、予選後にすべてを分析して、明日、最大限のチャンスを得られるように準備するつもりだ」

（予選後のインタビューで、マシンの状態について語り）「（予選のなかで）すべてが少しずつ崩れていった。すべてのコーナーが難しかった。バランスが取れておらず、コーナーの場所によって、フロントあるいはリヤがグリップしなかった。だから、リズムをつかんだり、基準となる走りをするのがとても難しかった」

「最後のラップでは、イエローフラッグが出たのでアタックを中止しなければならなかった。ただ、仮に走りきっていたとしても、ポールには程遠い内容だった。僕たちにとってかなり厳しい予選だった」

（レースペースによって日曜に挽回できると思うかと聞かれ）「明日は今日よりもさらに暑くなる可能性が高い。気温が上がるとすぐに、僕たちが抱える問題はさらに悪化するようだ。それは良い兆候ではないが、明日どうなるか見てみるしかない。もしかしたら、レースで何かサプライズがあるかもしれないしね」