「これが最善の結果」「しばらくはこの瞬間を味わって、気持ちを切り替える」/F1第8戦予選コメント(2)
2025年5月25日
2025年F1第8戦モナコGPの予選が行われ、ポールポジション〜5番手に入ったドライバーたちが金曜日を振り返った。ポールポジション〜5番手に入ったドライバーはランド・ノリス(マクラーレン)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)だ。
■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
予選 5番手(Q1=4番手1分11秒431:ソフトタイヤ/Q2=5番手1分10秒875:ソフトタイヤ/Q3=5番手1分10秒669:ソフトタイヤ)

「FP3の時点で、自分たちに限界があることは明らかで、残念ながらセクター2ではかなり遅かった。もう少し速さがあることを期待していたが、僕たちが低速エリアで弱いことははっきりしている」
「縁石に関連する問題があった。このマシンでは常にそうだ。そして全体的に低速コーナーで苦戦している。今日はフィーリングが良くなく、バランスが不足していて、結果として5位にとどまった」
「ルイスとの一件について言えば、彼に対してチームは、僕がファストレーンで遅く走っていると伝えたようだ。つまり(妨害は)彼の責任ではなく、彼はこの問題には全く関わっていない。ただ、あれはとても怖い瞬間だった」
「明日は、2ストップ(義務化)がレースにどう影響するか、何をもたらすかを見ていく必要がある。有利に働く場合もあれば、不利に働く場合もあるので、今の時点では、どうなるかは分からない」
「ここは追い越しが難しいから、戦略に依存することになるだろう。その上で、レースが何をもたらすかを見ていくことになる」
■ルイス・ハミルトン(スクーデリア・フェラーリHP)
予選 4番手(Q1=6番手1分11秒575:ソフトタイヤ/Q2=6番手1分10秒883:ソフトタイヤ/Q3=4番手1分10秒382:ソフトタイヤ)

「今日は厳しい一日だったが、多くのポジティブな要素もある。FP3の後にチームがマシンを修復してコースに復帰できるようにしてくれたことに、心から感謝している。素晴らしい仕事をしてくれた」
「予選では、持てる力を最大限に使って戦った。だから、当然、スターティンググリッドのポジション(が降格されたこと)にがっかりしている。今週末ずっとマシンのフィーリングにも、自分たちの進歩にも満足していたんだ」
「2ストップ戦略が義務化されたことで、間違いなくレースに複雑さが加わるだろうが、同時にチャンスが生まれる可能性もある。引き続きプッシュし続け、強力な結果を目指して戦うことを目指す」
■オスカー・ピアストリ(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
予選 3番手(Q1=3番手1分11秒308:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分10秒858:ソフトタイヤ/Q3=3番手1分10秒129:ソフトタイヤ)

「3位はまずまずの結果だ。僕の側では少し散漫な週末になっていたが、それでも何回か堅実なラップをまとめることができた」
「Q3での最初のラップは良い感触だったが、2回目のラップではヌーベル・シケインで小さなミスをしてしまい、最大限のタイムを出すことができなかった。それでも満足していいと思う」
「ランドは素晴らしい仕事をしたね。明日は2回のピットストップが義務付けられているので、エキサイティングなレースになるはずだ。どうなるか見てみよう」
■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリHP)
予選 2番手(Q1=1番手1分11秒229:ソフトタイヤ/Q2=2番手1分10秒581:ソフトタイヤ/Q3=2番手1分10秒063:ソフトタイヤ)

「今週末を迎える前は、特に高い期待を抱いていたわけではなかったから、フリープラクティスで連続してトップに立てたことは、前向きな兆候と感じた。だからこそ、結局ポールを獲ることができなかったことに、多少の失望を感じている」
「明日のレースは興味深いものになるはずだ。2回のピットストップが義務付けられているために、チーム間で戦略的な駆け引きが生まれることになるし、グリッド後方からのマシンが上位争いに加わる可能性もあるため、面白くなるはずだ。母国のストリートサーキットでレースをするのが楽しみだよ」
(走行後の会見で語り)「常にやれることはあるものだが、最終的には、これが僕たちにとって可能な最善の結果だったと思う。本当に良いラップだった。最初のラップは少し残念だった。なぜなら、良いファーストラップを走れると、2回目のアタックに向けて少し自信がつくからだ。それができなかったし、セクター2でトラフィックに引っかかってしまった」
「もちろんとても悔しい。今年の僕たちのマシンには、勝利を狙えるポテンシャルがないことは理解している。でも今週末はマシンのフィーリングが良かったんだ。ここで2番グリッドだと、1位を奪うのはかなり難しいだろう」
■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
予選 1番手(Q1=2番手1分11秒285:ソフトタイヤ/Q2=1番手1分10秒570:ソフトタイヤ/Q3=1番手1分09秒954:ソフトタイヤ)

「モナコでポールポジションを獲ることができて、最高の気分だ! こういう日を迎えるために、懸命に努力してきた。ポールを獲得するのが最も難しいこのモナコで、それを達成できたのは、本当に特別なことだ。サーキットにいるチーム全員、そしてファクトリーにいる全員をとても誇りに思う」
「ライバルたちとは異なる走行プランを採用した。それが最善であると信じて、それを貫いたんだ。このサーキットのQ3最終ラップでは、誰が他より多くのリスクを取れるかが結果を左右する。僕はうまくまとまったラップを走れた。フィニッシュラインを越えて、努力が報われたと分かった瞬間は、本当に素晴らしい気分になる」
「しばらくはこの瞬間を味わい、それから明日へと気持ちを切り替えるつもりだ」
(走行直後の会見で語り)「ここまで長い時間がかかったので、とてもうれしい。この数カ月、とても苦しんできた。どれだけ素晴らしい気分か、他の人には想像できないと思う」
(Text : autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


