Ｆ１フランスＧＰは昨日の雨模様から一転、晴天のコンディションのなか土曜午前のフリー走行が行われ、マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンがトップタイムをマークした。
　土曜日午前９時からのフリー走行３回目セッション、上空の雲は厚いものの天候は晴れ。気温１７度、路面温度２０度、湿度７４％、風速２・３ｍ／ｓというコンディション。昨日のセッションは午前・午後ともウエットだったため、１種類に絞ったドライ・タイヤ選択の届出は午前中のセッションが終った昼１２時に延ばされた（通常は走行前の朝の８時）。
　セッション開始７分過ぎ、ＢＡＲホンダの２人がまずは１分１６秒台のタイムをマークするが、すぐにザウバーのジャンカルロ・フィジケラが１分１６秒台を切ってトップに浮上。しかしフィジケラはその後ターン１３でスピンしてしまった。
　フィジケラのタイムは開始１０分過ぎにルーベンス・バリチェロ、ファン−パブロ・モントーヤ、フェルナンド・アロンソらが次々と１分１５秒台に入ったことにより更新。開始１９分には、ニューマシンＭＰ４−１９Ｂを得たデイビッド・クルサードが１分１５秒４でトップに浮上。ルノーのヤルノ・トゥルーリが続く。
　しかしそのトゥルーリは４分後にコースオフ。コースに復帰するが、トップタイムを出せずじまいだった。
　ここまで８勝を挙げているミハエル・シューマッハーは、開始３１分に１分１５秒３５１でトップへ。さらにチェッカーラップで１分１４秒９４４を記録し、トップで土曜１回目のセッションを終えた。２位クルサードとのタイム差は０．４５８秒。クルサード以下９位フィジケラまでが１分１５秒台で、ミハエル・シューマッハーの１秒以内に入っている。ＢＡＲホンダ勢はジェンソン・バトンが１０位、佐藤琢磨１２位とやや迫力不足だ。キミ・ライコネンはこのセッション、インスタレーションラップのみしかこなせていない。マシン・トラブルの可能性が大だ。

　土曜日午前１０時１５分からの４回目セッションの天候は依然として晴れ。気温１９度、路面温度２５度、湿度６３％。風速は０．９〜１．５ｍ／ｓと弱まって来た。しかし依然として肌寒い。
　まずは開始８分、ミハエル・シューマッハーが１分１４秒７４２のトップタイムをマーク。その４分後には３回目セッションで走れなかったライコネンが１分１５秒５１６で２位に入ってくる。
　セッション開始１６分、ザウバーのフィジケラがターン１７の縁石乗り越えでフロント・サスペンションが壊れ、タイヤが外れかかってコースオフ。右前からバリアにクラッシュして、マシンは小破してしまった。フィジケラは無事だ。
　マクラーレン勢はニューマシンの恩恵もあってか好調で、セッション開始２２分にはクルサードが１分１４秒９７７で２位に浮上。さらにその２分後にはライコネンが１分１４秒５１３でトップに浮上してくる。
　これまでなかなか上位に進出してこなかったＢＡＲホンダ勢は、満を持して終了８分前に佐藤琢磨が３位に浮上してくると、さらに終了２分前にはバトンが２位へ。ミハエル・シューマッハーのタイムを上回ってきた。
　そして１１時ジャストにチェッカー。キミ・ライコネンがニューマシンのデビュー戦でセッション・トップとなった。バトン２番手、ミハエル・シューマッハー３番手、佐藤琢磨４番手。地元フランスのオリビエ・パニスが６番手、昨日のフリー走行でトップだったクリスチアーノ・ダ・マッタも７番手と、トヨタ勢も健闘している。モントーヤは１分２１秒台で最後尾タイム。トラブルだろうか？　マルク・ジェネも１１位と、ウイリアムズ勢は冴えず。セクタータイムは、セクター１はフェラーリ勢、セクター２、３はルノー勢が最速。地元フランスのルノーは最前列狙いに来るだろうか？　予選は日本時間で２０時から開始される。

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