2025年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は9位でフィニッシュ、移籍後初入賞を果たした。

　10番グリッドからソフトタイヤでスタート、ミディアム、ソフトに交換する2ストップで走った。スタート直後は10番手を走行した後、カルロス・サインツ（ウイリアムズ）をかわして9番手に浮上。11周目に最初のピットストップを行い、この際、チームのピットシグナルにトラブルが発生したため、ロスが生じ18番手でのコース復帰となった。

　セカンドスティントでは、ポイント圏内に復帰した後、サインツに抜かれる際に接触が起きた。この接触でコース上にデブリが散らばり、セーフティカーが出動。このタイミングで角田は2度目のタイヤ交換を行った。

　角田は11番手から最終スティントをスタート。サインツの後退でひとつ順位を上げ、終盤にはジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）を抜いて9番手に上がり、後ろのオリバー・ベアマン（ハース）を抑え切り、前のエステバン・オコン（ハース）と0.817秒差の9位でフィニッシュした。

■角田裕毅（オラクル・レッドブル・レーシング）
決勝＝9位（57周／57周）
10番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディアム→ソフト

「今日もまた学びの連続でした。もっと良い結果を出せたはずだと感じていますし、チーム全体でもっと改善できる点がまだたくさんあります。ピットストップでの問題によってポジションを落としました」

「ペースは良かったのですが、あといくつかポジションを上げることは可能だったと思うので、完全に満足しているわけではありません」

「まだ（レッドブルに移籍して）2戦目ですし、これまで経験したことがないことが起こります。この早い段階で多くの新しいことが起きるのは良いことです。今後、それを最大限に生かすことができるからです」

「全体として、このチームとともに初めてポイントを獲得できたので、ポジティブな一日になったと思います」

「鈴鹿から一歩前進できたと感じています。チームのサポートと、これほど早く良い形で前進できたことに感謝しています」

「ジェッダに向けて具体的な目標はまだ設定していません。今自分がしていることをやり続けることが重要です。予選でもう少し良い結果を出せればと思っています。そうすれば、その後のレースが楽になるでしょう」