2025年F1日本GPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝5番手／フリー走行2＝8番手だった。

　FP2は赤旗が4回出て、各チームのプログラムが妨げられた。フェルスタッペンは8番手タイムを出した後、セッション中断となり、終盤に走行を再開した時にはミディアムタイヤを選び、順位を上げることはなかった。

　レッドブルは今回、アップデートコンポーネントとして、コーク／エンジンカバー、リヤコーナー、リヤサスペンションを変更したことを申告している。

　なお、FP1スタート時、FIAは、レッドブルがフェルスタッペンと角田裕毅のエキゾーストシステムのシーズン2基目を入れたことを明らかにした。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝5番手（1分29秒065／23周）／フリー走行2＝8番手（1分28秒670／9周）

「赤旗が何度も出たので、皆にとって混乱したセッションになった。他のチームと同じように、僕たちもやりたいことをやり遂げることができなかった」

「僕たちにとってかなり難しい一日だった。マシンでさまざまなことを試していたのだが、多くのことが思っていたほどうまくいかなかったんだ」

「良いラップをまとめるのがとても難しい。ここで走るには大きな自信とコミットメントが必要なんだ。現時点ではまだ少しやるべきことがあると感じている」

「ソフトタイヤはかなりマネジメントが必要で、思う存分プッシュすることができない。終盤、3周しか走れず、あまりよい分析ができなかった」

「それでも、ユウキ（角田裕毅）はFP1でとても良いスタートを切ったと思う。FP2はみんなにとって混乱した展開になったね」

「明日のFP3では少し長めのランができればと思う。今日は全体的に楽な一日ではなかった」