フェルスタッペン初日7番手「トップで戦うにはペースが足りない。修正は簡単ではなさそう」
2025年3月14日
2025年F1オーストラリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=5番手/フリー走行2=7番手だった。FP2でシャルル・ルクレール(フェラーリ)が記録した最速タイムとの差は0.624秒だった。
今回レッドブルがFIAに申告したアップデートコンポーネントは、フロントウイング、ノーズ、フロントサスペンション、フロアボディ、フロアフェンス、フロアエッジ、コーク/エンジンカバー、クーリンブルーバー、リヤサスペンション、ビームウイング、リヤウイング、リヤウイング・エンドプレートだった。

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=5番手(1分17秒696/21周)/フリー走行2=7番手(1分17秒063/22周)
今日はグリップが良くなくて、特にセクター1と最終セクターにおいて、4つのタイヤすべてで苦戦した。現時点ではトップには立っていないと感じるが、ここからペースを見つけ出すために努力していく。バランスに関して大きな問題はないから、修正が少し難しいかもしれないね。
それでもここに到着するにあたって、こういう事態を予想していなかったわけではない。マシンが示したペースには、前向きな意味で驚かされた。
過去を振り返ると、新しいターマックに変わって以来、僕たちはメルボルンをそれほど得意としていない。今週末どうなるかをこれから見ていくよ。予選前にもう少しペースを見つけるために、引き続き作業に取り組んでいく。
(formula1.comに対して語り)正直言って、バランスが完全に崩れていたわけでもなく、大きな問題もなかった。しかしどういうわけかグリップがよくなかった。バランスに大きな問題を抱えているわけではないだけに、問題だと思う。今の時点ではトップで戦うには明らかに少しペースが足りない。

(Text : autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


