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フェルスタッペン初日7番手「トップで戦うにはペースが足りない。修正は簡単ではなさそう」
2025年3月14日
2025年F1オーストラリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=5番手/フリー走行2=7番手だった。FP2でシャルル・ルクレール(フェラーリ)が記録した最速タイムとの差は0.624秒だった。
今回レッドブルがFIAに申告したアップデートコンポーネントは、フロントウイング、ノーズ、フロントサスペンション、フロアボディ、フロアフェンス、フロアエッジ、コーク/エンジンカバー、クーリンブルーバー、リヤサスペンション、ビームウイング、リヤウイング、リヤウイング・エンドプレートだった。

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=5番手(1分17秒696/21周)/フリー走行2=7番手(1分17秒063/22周)
今日はグリップが良くなくて、特にセクター1と最終セクターにおいて、4つのタイヤすべてで苦戦した。現時点ではトップには立っていないと感じるが、ここからペースを見つけ出すために努力していく。バランスに関して大きな問題はないから、修正が少し難しいかもしれないね。
それでもここに到着するにあたって、こういう事態を予想していなかったわけではない。マシンが示したペースには、前向きな意味で驚かされた。
過去を振り返ると、新しいターマックに変わって以来、僕たちはメルボルンをそれほど得意としていない。今週末どうなるかをこれから見ていくよ。予選前にもう少しペースを見つけるために、引き続き作業に取り組んでいく。
(formula1.comに対して語り)正直言って、バランスが完全に崩れていたわけでもなく、大きな問題もなかった。しかしどういうわけかグリップがよくなかった。バランスに大きな問題を抱えているわけではないだけに、問題だと思う。今の時点ではトップで戦うには明らかに少しペースが足りない。

(Text : autosport web)
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3/14(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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3/15(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/16(日) | 決勝 | 13:00〜 |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |

