最新記事
アストンマーティン、2025年型マシン『AMR25』の発表スケジュールを告知。発表会の翌日にバーレーンでシェイクダウン
2025年2月22日
アストンマーティンF1チームは、2025年型マシン『AMR25』の発表スケジュールを明らかにした。2月23日にチームのデジタルチャンネルを通じて『AMR25』を披露することはすでに公表済みだったが、その時刻は17時 GMT(日本時間24日2時)だということだ。
18日にはイギリス・ロンドンでF1史上初の合同発表会が行われ、各チームのマシンの2025年版カラーリングが披露された。アストンマーティンは、23日に独自の発表会を実施することを決めており、ここで『AMR25』のデザインが初公開される。翌日24日には、バーレーンでニューマシンのシェイクダウンを実施する予定だ。
アストンマーティンは、3年目となるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールのラインアップで2025年シーズンを戦う。リザーブドライバーとしても、フェリペ・ドルゴヴィッチとストフェル・バンドーンが残留することが決まっている。
今年は、レッドブルでチーフテクニカルオフィサーを務めた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイが、マネージングテクニカルパートナーとして加入、3月に着任する予定だ。1月には、グループCEOのアンディ・コーウェルがCEOおよびチーム代表の座に就き、これまでチーム代表を務めてきたマイク・クラックの役割がチーフトラックサイドオフィサーに変更されることが発表された。
アストンマーティンは2024年は苦しいシーズンを送った。コンストラクターズ選手権は5位で、2023年と変わらないものの、ポイントは280点から94点に減少。2023年にアロンソが8回表彰台に上ったのに対し、2024年はトップ3には一度も入ることができなかった。
アストンマーティンは、2026年からホンダのパワーユニット(PU)を搭載することが決まっており、2025年はメルセデスとの提携の最後の年になる。
(autosport web)
関連ニュース
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

