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アストンマーティン、2025年型マシン『AMR25』の発表スケジュールを告知。発表会の翌日にバーレーンでシェイクダウン
2025年2月22日
アストンマーティンF1チームは、2025年型マシン『AMR25』の発表スケジュールを明らかにした。2月23日にチームのデジタルチャンネルを通じて『AMR25』を披露することはすでに公表済みだったが、その時刻は17時 GMT(日本時間24日2時)だということだ。
18日にはイギリス・ロンドンでF1史上初の合同発表会が行われ、各チームのマシンの2025年版カラーリングが披露された。アストンマーティンは、23日に独自の発表会を実施することを決めており、ここで『AMR25』のデザインが初公開される。翌日24日には、バーレーンでニューマシンのシェイクダウンを実施する予定だ。
アストンマーティンは、3年目となるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールのラインアップで2025年シーズンを戦う。リザーブドライバーとしても、フェリペ・ドルゴヴィッチとストフェル・バンドーンが残留することが決まっている。
今年は、レッドブルでチーフテクニカルオフィサーを務めた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイが、マネージングテクニカルパートナーとして加入、3月に着任する予定だ。1月には、グループCEOのアンディ・コーウェルがCEOおよびチーム代表の座に就き、これまでチーム代表を務めてきたマイク・クラックの役割がチーフトラックサイドオフィサーに変更されることが発表された。
アストンマーティンは2024年は苦しいシーズンを送った。コンストラクターズ選手権は5位で、2023年と変わらないものの、ポイントは280点から94点に減少。2023年にアロンソが8回表彰台に上ったのに対し、2024年はトップ3には一度も入ることができなかった。
アストンマーティンは、2026年からホンダのパワーユニット(PU)を搭載することが決まっており、2025年はメルセデスとの提携の最後の年になる。
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


