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レッドブル期待の育成リンドブラッド、F1参戦資格の取得に向けライセンスポイントの基準をクリア。今季はFP1に出場か
2025年2月11日
レッドブルの育成ドライバー、アービッド・リンドブラッドが、フォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権のタイトルを獲得、F1に参戦するために必要なスーパーライセンスの申請条件であるライセンスポイント40点の基準を超えた。
17歳イギリス出身のリンドブラッドは、冬季に行われたフォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権で15戦中6勝を挙げ、2位と56ポイント差の370ポイントを獲得してシーズンを終えた。チャンピオンになったことで、リンドブラッドはスーパーライセンスポイント18点を獲得した。2023年のイタリアF4でランキング3位、2024年FIA F3でランキング4位をいう成果を挙げているため、3年間に合計40点以上という基準を満たすことになる。
2007年8月8日生まれのリンドブラッドは現在17歳。スーパーライセンス取得のための年齢制限は18歳以上だが、昨年の規定変更により、17歳でも一定の条件を満たすと判断されれば、ライセンスが付与される場合もある。
リンドブラッドは、スウェーデン人の父親、インド系の母親を持つものの、イギリスで生まれ、イギリスのライセンスでレースをすることを選択した。カートに乗っている段階で、レッドブル・ジュニアドライバー・プログラムに迎え入れられ、ヘルムート・マルコの方針に従って育てられてきた。2025年にはFIA F2にカンポス・レーシングから参戦することが決まっている。
今年、レーシングブルズ/RBは、旧型車を使ったテストにリンドブラッドを参加させる予定で、彼はイモラ、ポール・リカール、ハンガロリンクで走ることになるかもしれない。また、ルーキー起用規則に基づき、F1ウイークエンドのフリープラクティスにも出場する可能性がある。
スーパーライセンスの取得条件には、公式セッションあるいはテストにおいて、F1マシンで300kmを走行しなければならないというものがある。
2025年中にすべての条件を満たせば、リンドブラッドは、2026年のレーシングブルズのレースドライバー候補として検討されるかもしれない。
(GrandPrix.com)
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| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


