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平川亮がハースF1で初走行「2台のF1マシンに乗るというクレイジーな週に。一日中走って体が痛むが素晴らしい経験」
2024年12月11日
2024年F1アブダビテストにハースF1チームから出場した平川亮が、ハースの2024年型マシンVF-24で多くの周回を走ることができ、貴重な経験になったと語った。
TOYOTA GAZOO RacingとともにWEC世界耐久選手権で戦う平川は、その活動と並行して、2023年にはマクラーレンF1チームのリザーブドライバーに就任。2024年最終戦アブダビGPでは、マクラーレンから金曜フリープラクティス1回目に出場、F1公式セッションデビューを果たした。そして12月10日のアブダビF1合同テストには、ハースF1チームから参加し、2024年型マシンVF-24を走らせた。
平川が所属するTOYOTA GAZOO Racingは、ハースF1と『車両開発およびドライバー、エンジニアの人材交流の協力関係』で合意したことを、10月11日に発表している。
今回、ヤス・マリーナ・サーキットで行われたテストには、各チームが2台のマシンを持ち込み、1台は2025年用タイヤテスト、もう1台はF1参戦2戦以下のルーキーに提供されることが定められていた。平川はハースのルーキー枠で、2024年のタイヤで走行を行った。
この日、平川は133周を走り、1分24秒435(C5タイヤ)の自己ベストタイムを記録。ルーキー12人中6位、全23人中12位でテストを締めくくった。
走行を終えた平川は、F1でのテストは貴重な経験になったと語った。
「ヤングドライバーテストを完了しました。僕にとって素晴らしい経験でした。今回このマシンに乗り、先週は別のマシンでテストをし、僕にとってある意味クレイジーな一週間だったと思います」
「たくさんの周回を走りました。身体のいたるところが痛みますが、たくさんのテストをして、大量のデータを集めることができました。チームに多くの貢献ができたことを願っています」
「この機会を提供してくれたことについて、チームの全員にありがとうと言いたいです。この速いマシンに乗れたことを光栄に思います。今後に期待するとともに、改めて、感謝の気持ちを伝えたいです」
(autosport web)
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8/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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1位 | オスカー・ピアストリ | 309 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 205 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 184 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | アイザック・ハジャー | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 584 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 248 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 214 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 80 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 60 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

