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【F1第20戦無線レビュー(2)】ふたつ目のペナルティに呆れるフェルスタッペン「もういい。本当にバカげてる」

2024年10月30日

 2024年F1第20戦メキシコシティGP。後方からの追い上げを狙うセルジオ・ペレスは、リアム・ローソンとのバトルで接触し怒りを露わにしていた。一方、上位では首位を走るカルロス・サインツと2番手シャルル・ルクレールのフェラーリ勢が2週連続のワン・ツーフィニッシュに向けて走行していたが、ルクレールの背後にはランド・ノリスが迫っていた。メキシコシティGP後半を無線とともに振り返る。


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 メキシコシティGP決勝レースは、ポールシッターのカルロス・サインツ(フェラーリ)が、スタートでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に首位を奪われたものの、序盤9周目に抜き返すことに成功。さらにシャルル・ルクレール(フェラーリ)もフェルスタッペン、ランド・ノリス(マクラーレン)を攻略し、2番手に。フェラーリのワン・ツー体制のまま、レースは進んで行った。


 後方ではセルジオ・ペレス(レッドブル)とリアム・ローソン(RB)が、激しい10番手争いを繰り広げた。迫るペレスにローソンが一歩も引かず、2台は接触。ペレスはサイドポンツーンにダメージを負ってしまう。


19周目
ペレス:あのバカ、何やってるんだ。大丈夫か?


 ローソンも負けじと、ペレスの非を訴える。


ローソン:あいつはマジか?
ピエール・アムラン:わかってる。今、(録画を)見直している。落ち着いていこう。


リアム・ローソン(RB)&セルジオ・ペレス(レッドブル)
2024年F1第20戦メキシコシティGP リアム・ローソン(RB)&セルジオ・ペレス(レッドブル)


 そしてフェルスタッペンには、ふたつ目のペナルティが下された。


20周目
ジャンピエロ・ランビアーゼ:マックス、もうひとつの10秒ペナルティだ。今度はターン8でコースを出ながら抜いていったという裁定だ。
フェルスタッペン:じゃあ、あいつのターン4はどうなんだ? ……もういい。ほんとにバカげてる。


マーカス・ダドリー:フェルスタッペンは20秒ペナルティだ。
ジョージ・ラッセル:わお!


フランコ・コラピント:20秒ペナルティ? いったい、何をやらかしたんだ?


 レース中盤の36周目、予選Q1落ちを喫して18番手スタートだったオスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、果敢な追い抜きで6番手まで順位を上げていた。しかしトラフィックに前を阻まれ、そろそろタイヤも限界だった。


ピアストリ:僕を早くここから出してくれないか。

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
2024年F1第20戦メキシコシティGP オスカー・ピアストリ(マクラーレン)


 39周目にピットインしたピアストリは、最終的に8位入賞に終わった。


 サインツとフランコ・コラピント(ウイリアムズ)が相次いでパワーユニットやマシンの不具合を訴えるが、たいしたことはなかったようだ。


38周目
サインツ:ターン3で大きなミスファイアがあった。チェックしてくれ。


コラピント:ステアリングがおかしい。重かったり、軽くなったり。
ガエタン・イエゴ:了解した。

フランコ・コラピント(ウイリアムズ)
2024年F1第20戦メキシコシティGP フランコ・コラピント(ウイリアムズ)


41周目
フェルスタッペン:暗くなってるよ。
ランビアーゼ:何も(雨雲が)来る兆候はない。


43周目
ラッセル:バイザーに雨粒が少し当たった。
ダドリー:何も来てない。


 決勝レースでの降水確率は20%。路面は結局、終始完全ドライだった。


 フェルスタッペンは39周目に6番手まで順位を上げたが、ペースが伸びない。フェラーリやマクラーレンに比べ、明らかにロングランペースが劣っていた。


フェルスタッペン:グリップがない


49周目
ダドリー(→ラッセル):自由にレースしていい。


 4番手を走るラッセルに、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が一気に1秒以内に差を詰めて来た。

ジョージ・ラッセル&ルイス・ハミルトン(メルセデス)
2024年F1第20戦メキシコシティGP ジョージ・ラッセル&ルイス・ハミルトン(メルセデス)


 一方フェラーリ勢は、首位のサインツとルクレールの差は6秒前後とかなり開いている。しかし1分20秒台後半のラップタイムは、サインツには速すぎると感じたようだ。


サインツ:僕が思うに、ちょっとプッシュし過ぎているんじゃないか。ここまでペースをあげて走る必要はないと思う。


 しかしルクレールの背後ではノリスが4秒以内まで迫っており、ルクレールとしてはペースを落とせない。


 ルクレールとノリスの差は、終盤61周目には1秒以内まで縮まった。そして63周目、ルクレールはターン12の立ち上がりで挙動を乱し、ノリスにかわされていった。


 3番手に後退したルクレールだが、4番手ハミルトンとの差は30秒以上あった。


65周目
ルクレール:ファステストを狙おう。


69周目
ヒュー・バード:ターン12にデブリだ。
ペレス:どこかのバカが、またクラッシュしたんだろう。
バード:あとでレースのハイライトを見直したらいい。
ペレス:いや、今見てる最中だよ。


 ペレスはコース脇のモニターを見ていたようだ。


 ルクレールがファステストラップを取りにいったのを見て、レッドブル陣営が阻止に動いた。


バード(→ペレス):ボックスだ。ファステストを取るんだ。


 しかしマシンにダメージを受けていたこともあり、ペレスは新品ソフトタイヤでもルクレールのタイムに及ばなかった。


 2戦連続ワン・ツーウインとはいかなかったが、サインツはまったく危なげない走りでキャリア4勝目を遂げた。


リカルド・アダミ:完璧なレース、完璧な週末だった。
サインツ:ありがとう。あ〜最高の気分だ。フォルツァ、フェラーリ! グラシアス、メヒコ!


ウィル・ジョゼフ:2位だ。よくやった。
ノリス:ふう〜。これ以上は無理だったね。いいレース、……面白いレースだった。


マーク・スレード:なんてレースだ。すごいぞ、ケブ!
ケビン・マグヌッセン:力強いレースだったね。
スレイド:今まででベストの運転に入るよ。最高だった。
マグヌッセン:クルマも素晴らしかった。


 好調ハースはヒュルケンベルグも9位に入り、ダブル入賞を果たした。


バード:最初の19周は最高だった。
ペレス:あのバカのせいでね。すごくいい感触だったのに。


 最下位に終わったペレスは、ローソンの運転がよほど腹に据えかねたのか。何度も“this idiot(あのバカ)”という表現を使っていた。



(取材・まとめ 柴田久仁夫)


レース

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10/27(日) フリー走行3回目 結果 / レポート
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ドライバーズランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン362
2位ランド・ノリス315
3位シャルル・ルクレール291
4位オスカー・ピアストリ251
5位カルロス・サインツ240
6位ルイス・ハミルトン189
7位ジョージ・ラッセル177
8位セルジオ・ペレス150
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ31

チームランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム566
2位スクーデリア・フェラーリ537
3位オラクル・レッドブル・レーシング512
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム366
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム46
7位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム36
8位ウイリアムズ・レーシング17
9位BWTアルピーヌF1チーム14
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

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第20戦メキシコシティGP 10/27
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第22戦ラスベガスGP 11/23
第23戦カタールGP 12/1
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