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RBのローソン、パワーユニットの6つのエレメントを交換。グリッド降格が決定/F1第19戦
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPにおいて、RBのリアム・ローソンはパワーユニット(PU)の複数のエレメントを交換したことが明らかになった。
このアメリカGPよりダニエル・リカルドに代わって最終戦まで参戦するローソンは、リカルドのマシンを引き継いでおり、それに伴いPUのエレメントもそのまま引き継ぐことになる。使用できるエレメントの数はドライバーではなくマシンによって決まるため、ローソンはICE、TC、MGU-H、MGU-Kが4基目、ESとCEが2基目という状況でアメリカGPを迎えた。
シンガポールGP後には、レッドブルのモータースポーツコンサルタントであるヘルムート・マルコが、ローソンには新しいエレメントが必要になるためアメリカGPでペナルティを受けることになると認めていた。FIAの発表によると、ローソンは上記6つのエレメントをすべて交換したため、グリッド降格ペナルティを受けることになる。
なおローソンは6基目のエキゾーストも投入したが、エキゾーストは1シーズン中に8基までの使用が認められているため、こちらはペナルティの対象外となる。シャルル・ルクレール(フェラーリ)とピエール・ガスリー(アルピーヌ)もエキゾーストを交換したが、同じく規則の範囲内での交換となっている。
(autosport web)
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
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※オランダGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 309 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 205 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 184 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | アイザック・ハジャー | 37 |

※オランダGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 584 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 248 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 214 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 80 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 60 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

