2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、RBの角田裕毅は、ランス・ストロール（アストンマーティン）との接触事故によりマシンにダメージを負い、リタイアという結果に終わった。

　11番グリッドからスタートした後、1周目にストロールとの接触が起き、その影響で4周目には16番手に後退。12周目にミディアムからハードにタイヤを交換し、コースに復帰したが、その2周後にピットに戻って、リタイアした。

　テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、角田のレースについて、次のように語った。

「裕毅のレースは、ストロールとの接触により、早々に終わってしまった。接触でマシンにダメージを受け、空力パフォーマンスが低下。リタイアさせなければならないほど、それが深刻なレベルだった」

■角田裕毅（ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム）
決勝＝リタイア（14周／51周）
11番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　2戦連続でこんなことが起きてしまい、フラストレーションが高まります。とても短いレースになり、ポイント獲得のチャンスを失いました。入賞は難しかったとは思いますが、ストリートサーキットでのレースでは何が起こるか分かりません。

　12番手からのスタート（注：実際は、予選は12番手だが、11番グリッドスタート）は理想的ではなく、ダメージを被るリスクが高いです。もう少しステップアップし、予選でトップ10に入れるようになれば、もっと良いスタートを切ることができるでしょう。

　今日コース上で何が起きたかといえば、彼（ストロール）が不必要な動きをしたように感じました。失うものは何もないというアプローチで、あんな風に突っ込んでくるなんて、彼が何を得る必要があったのか、僕には分かりませんが、僕の方では彼に楽をさせるつもりはありませんでした。

　こんな形でレースを終えることを望んでいなかったので、残念です。次のシンガポールでは強さを発揮したいと思います。