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ユニークなアイディアを手放したメルセデスの復調【2024年F1前半戦アップデート総括】

2024年8月13日

 全24戦が開催される2024年F1も14戦を終えサマーブレイクを迎えた。そこで、F1ジャーナリストの尾張正博氏が前半戦での各チームのアップデート投入状況を振り返り、『個人的に印象に残った各チームのベストアップデート or ワーストアップデート』について全6回で綴ります。


 第2回となる今回は、第14戦ベルギーGP終了時点でコンストラクターズランキング4位につけるメルセデスをお届け。


* * * * * * *


 今季開幕前のプレシーズンテストから採用していたメルセデスのフロントウイングのユニークなアッパーフラップ。一番上の4枚目のフラップ(写真内矢印部分)が、セパレータの部分からノーズに向かって、急激に細くなっている。


 レギュレーションを守りつつ、フロントタイヤ内側の乱流を解消させようというアイディアだったが、いざ開幕すると、このアイディアは功を奏することはなかった。

2024年F1前半戦アップデート総括/メルセデス編
メルセデスのフロントウイング。一番上のフラップが、セパレータの部分からノーズに向かって、急激に細くなっている


 するとメルセデスはこのコンセプトに見切りをつけ、第8戦モナコGPに改良型のフロントウイングを持ち込んだ。モナコGPではジョージ・ラッセルのみに投入され、続くカナダGPではルイス・ハミルトンにも導入した。

2024年F1前半戦アップデート総括/メルセデス編
モナコGPでジョージ・ラッセル車にのみ改良型のフロントウイングを投入したメルセデス

2024年F1前半戦アップデート総括/メルセデス編
モナコGPでのルイス・ハミルトン車のフロントウイング(旧型)


 メルセデスはこの後、数戦に渡ってさまざまなアップデートを導入。オーストリアGP、イギリスGP、ベルギーGPでの勝利にもつながった。メルセデス復調のきっかけという意味で、このモナコGPの改良型フロントウイングはメルセデスのベストアップデートに挙げたい。

ルイス・ハミルトン(メルセデス)
2024年F1第12戦イギリスGP ルイス・ハミルトン(メルセデス)


 逆にワーストアップデートは、ベルギーGPでの新型フロア。結局、メルセデスはこの新型フロアの使用を断念し、旧型フロアで予選に臨み、ハミルトンが4番手、ラッセルが7番手に終わった。


 にもかかわらず、レースではワンツーフィニッシュ。トップチェッカーを受けたラッセルは重量違反で失格となったが、もし新型フロアが機能していれば、今シーズン初のワンツー・フィニッシュを実現していたかもしれないだけに、このアップデートの不発による代償は大きなものとなった。

メルセデスのジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトン、メルセデスF1リードレースストラテジストのジョーイ・マクミラン
2024年F1第14戦ベルギーGP表彰式 メルセデスのジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトン、メルセデスF1リードレースストラテジストのジョーイ・マクミラン



(Masahiro Owari)


レース

9/5(金) フリー走行1回目 20:30〜21:30
フリー走行2回目 24:00〜25:00
9/6(土) フリー走行3回目 19:30〜20:30
予選 23:00〜
9/7(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※オランダGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ309
2位ランド・ノリス275
3位マックス・フェルスタッペン205
4位ジョージ・ラッセル184
5位シャルル・ルクレール151
6位ルイス・ハミルトン109
7位アンドレア・キミ・アントネッリ64
8位アレクサンダー・アルボン64
9位ニコ・ヒュルケンベルグ37
10位アイザック・ハジャー37

チームランキング

※オランダGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム584
2位スクーデリア・フェラーリHP260
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム248
4位オラクル・レッドブル・レーシング214
5位ウイリアムズ・レーシング80
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム60
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー51
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第16戦イタリアGP 9/7
第17戦アゼルバイジャンGP 9/21
第18戦シンガポールGP 10/5
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
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