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角田がパワーユニットを交換、大幅なグリッド降格が決定。フェルスタッペンもICEを交換/F1第14戦
2024年7月26日
2024年F1第14戦ベルギーGPにおいて、RBの角田裕毅はパワーユニットのコンポーネントを交換した。これにより、角田は日曜の決勝レースを最後列からスタートすることになると見られている。
FP1の開始後にFIAが公開したプレスリリースによると、角田は6つのコンポーネントを交換した。内訳は内燃エンジン(ICE)、ターボチャージャー(TC)、MGU-H、MGU-Kが5基目、エナジーストア(ES)とコントロールエレクトロニクス(CE)が3基目となっている。いずれもレギュレーションで定められた1シーズン中に使用できる数を超えているため、角田は大幅なグリッド降格ペナルティを受けることになる。
また、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)も5基目のICEを投入したため、10グリッド降格ペナルティを受けるようだ。
そのほか、現時点で複数のドライバーのエレメント交換が明らかになっている。エステバン・オコン(アルピーヌ)はICE、TC、MGU-H、MGU-K、EXの5種類、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)はICE、TC、MGU-H、MGU-Kの4種類、ジョージ・ラッセル(メルセデス)はEXのみを、それぞれ交換している。
ベルギーGPのFP1ではフェルスタッペンがトップタイム、角田は16番手で走行を終えた。この後日本時間24時(現地時間17時)よりFP2が行われる予定だ。
(autosport web)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
第23戦 | カタールGP | 11/30 |

