イギリスGPから“空タンク”の予選が復活か
2004年5月29日
ヨーロッパGPが行われるニュルブルクリンクからのレポートによれば、不満の絶えない現在の予選形式はイギリスGPから変更されることがほぼ決定した模様だ。
昨日ニュルブルクリンクで行われたチームオーナーズ会議で、現在の予選方式はイギリスから変更される方向でほぼ合意したと伝えられている。
新方式は20分のセッションを2回行う。途中20分のインターバルを挟み、すべてを1時間で終了させる。20分の各セッションでは最低6周の走行が義務付けられており、結果的に2アタックが可能となる。
グリッドの決定に関して2回のセッションでベストタイムのみを採用するか、2回のベストの合計タイムとするかなど、詳細については7月1日の世界評議会で決定される模様。なお、新方式では予選終了後決勝用燃料を給油することになり、以前のような“空タンク”による真剣勝負の予選が見られることになりそうだ。
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


