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ガスリー、F1イギリスGPのFP1をドゥーハンに託す。PUコンポーネント交換によるグリッド降格ペナルティも
2024年7月4日
アルピーヌF1のピエール・ガスリーは、今週末のF1第12戦イギリスGPではふたつのハンデを背負うことになる。ひとつは、テスト兼リザーブドライバーのジャック・ドゥーハンがA524のステアリングを握ってより多くの走行ができるようフリー走行1回目のセッションを譲ることで、もうひとつはグリッドペナルティを受けることだ。これは、今後の数レースで信頼性に関する懸念が生じないように、ガスリーがすでに使用したことのあるパワーユニットのひとつについて、チームがいくつかのコンポーネントを交換することを決めたからだ。
アルピーヌのイギリスGP公式プレビューで、これらふたつのハンデがあることを明らかにしたのはガスリーだった。
「僕はフリー走行2回目から週末をスタートする。最初のセッションはジャック・ドゥーハンにドライビングを任せるからね。マシンのパワーユニットのコンポーネントを変更するので、グランプリではペナルティを受けることになる。そのため、義務づけられているルーキーによる走行をジャックが完了できるようにするためにも、これは論理的な解決策になる」
ほぼ完全に新しいパワーユニットを走らせることから、ドゥーハンはFP1で限られた走行時間しか得られない。技術チームの主な目標は、パワーユニットのすべてのパラメータが期待通りに機能していることを確認することなので、ガスリーが通常の週末ほど多くの走行時間を失うことはないだろう。
それでもなお、ふたつのハンデがあるにもかかわらず、意気揚々とシルバーストンに向かうガスリーは「出走前にフリー走行1回目のフィードバックを見るのが楽しみだ。ペナルティによる後退があっても、週末によいパフォーマンスを発揮できればと思う」と述べている。
また先週末のオーストリアGPを振り返り、ガスリーは「パフォーマンスはまちまちだった。ポイント獲得のために懸命にプッシュしたが、最終的には10位に甘んじなければならなかった」と認めたが、チーム代表のブルーノ・ファミンと同様に、ガスリーも「もっと多くのことができたと思う」と考えている。
「もっと多くのことを達成できたと思うし、次の機会にそれが実現できるように、あらゆる分野で素晴らしさを追求し続けるつもりだ。レースを振り返ってみると、面白いバトルやホイール・トゥ・ホイールの戦いができた楽しいレースだった。いくつかいい動きはできたが、ダニエル(・リカルド)を抜いて次の順位に上がることはできず、結果的に10位で1ポイントを獲得し、僕にとってはF1でのキャリア通算400ポイント目という結果になった。これは素晴らしいマイルストーンだ」
「来週末にはさらに多くのことが起き、コレクションにもっと多くのことが加わることを期待している。純粋なドライビング感覚という点では、シルバーストンはドライバーにとってカレンダーで最高のサーキットのひとつだ。高速で、いくつかのコーナーではマシンが限界に達する場所なので、ドライビングしていてとても楽しい。オーバーテイクできる場所がたくさんあるので、レースはいつもエキサイティングだ」
(Grandprix.com)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |