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ライコネン、トップタイムで復活の狼煙

2004年5月28日

 F1ヨーロッパGPは金曜午後のフリー走行2回目が行われ、マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンが今季初のセッショントップタイムをマークした。2番手はBARホンダのジェンソン・バトン。
 フリー走行2回目の行われる、午後のニュルブルクリンクの天候は午前に続き晴れ。気温16度、路面温度36度、湿度38%のコンディションでスタート。
 セッション開始9分、モナコでダイヤモンドを紛失したジャガーのクリスチャン・クリエンが1コーナー手前でスピン! グラベルにはまってストップするも、なんとかコースには戻れた。
 午前中トップのアンソニー・デイビッドソンは開始13分に1分30秒905でまずはトップへ。ミハエル・シューマッハー、ルーベンス・バリチェロ、バトン、リカルド・ゾンタが続く。
 BARホンダのテストドライバーであるデイビッドソンがトップタイムをマークした1分後、BARのレギュラー佐藤琢磨がターン2をコースオフする。しかしすぐにコースに復帰できた。
 トヨタへの移籍が囁かれるラルフ・シューマッハーは、開始21分に1コーナーでコースオフ。その4分後には、ライコネンが1分30秒026でトップへ浮上した。しかしライコネンのタイムは、2分後にバリチェロが1分29秒943で塗り替える。
 1回目のセッションでジャンカルロ・フィジケラのマシンがストップしてしまったザウバー勢だが、今度はフェリペ・マッサが開始39分にターン10でコースオフ。マシンはストップし、マッサはマシンを降りてしまった。
 残り10分近くになると、各車がタイムを出し始める。そんな中、バリチェロにトップを奪われていたライコネンが1分29秒355でトップタイムをマーク。バトンが2位に、ラルフ・シューマッハーが3位に入ってくる。各車のアタックが続くなか、トヨタのオリビエ・パニスが道を譲らぬミナルディのテストドライバー、バス・ラインダースを威嚇する場面も。
 15時、チェッカー。トップがライコネン、2位バトン、3位ラルフ、4位クルサード、5位ヤルノ・トゥルーリ、6位バリチェロ……と、いつもとはまったく異なった上位の顔ぶれとなった。ミハエル・シューマッハーはアロンソに次ぐ9位で、9周しかしていない(バリチェロは24周)。佐藤琢磨は10位。11位のモントーヤまでがライコネンの1秒以内のラップタイムと、上位陣は混戦模様だ。今季不振に喘ぐマクラーレン・メルセデスのセッション首位は今季初で、メルセデスの地元で気合いをみせた形だ。


レース

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