Ｆ１モナコＧＰは土曜公式予選が行われ、ルノーのヤルノ・トゥルーリが自身初のポールポジションを獲得。２番手にはＢＡＲホンダのジェンソン・バトンがつけた。
　予選１回目のコンディションは、気温２３度、路面温度４４度、湿度５１％というコンディション。トップランナーのミハエル・シューマッハーは軽く流して１分１５秒９２７。海のシケインで縁石に乗り過ぎたか。続くルーベンス・バリチェロは全区間ミハエル・シューマッハーより速く、０．６秒も短縮する１分１５秒３２９。
　３番手に登場したヤルノ・トゥルーリはセクター２、３が最速で、バリチェロのタイムを０．３秒縮め１分１４秒９９３でトップへ。続く４番手フェルナンド・アロンソはトゥルーリよりさらに速く、１分１４秒８１６でトップに。
　佐藤琢磨は５番手に登場。セクター１が最速で、アロンソに続くポジションに。続くラルフ・シューマッハーはセクター１で佐藤琢磨より速い。トータルでアロンソよりも０．３秒速く、１分１４秒４８３でトップに。７番手ジャンカルロ・フィジケラもセクター１が速い。しかし全周ではラルフより０．３秒遅く、２番手となった。
　ＢＡＲホンダのジェンソン・バトンは佐藤琢磨と０．１秒しか違わなかったが、ラルフの０・３秒落ち。しかし１０番手のデイビッド・クルサードが１分１４秒７２８バトンを上回る。１１番手キミ・ライコネンがセクター２最速で、クルサードを上回る。タンクは軽いようだ。この時点でミハエル・シューマッハーはなんと最下位。しかし、１２番手のマーク・ウエーバーはミハエル・シューマッハーより遅く、そのまま１２番手となった。続くトヨタのクリスチアーノ・ダ・マッタはピッチングが大きいが、それでもミハエル・シューマッハーより速い。
　１４番手ジョルジョ・パンターノはラルフの３秒落ち。１５番手ファン−パブロ・モントーヤは特にミスもなかったが９位。１６番手クリスチャン・クリエンは１５位。１７番手オリビエ・パニスは１０位。１８番手ニック・ハイドフェルドはパンターノを超えて１７位。午前中クラッシュしたジャンマリア・ブルーニはラルフの６秒落ちとなる。ラストアタッカーのゾイト・バウムガルトナーはブルーニよりは速かった。
　バウムガルトナーが走り終え、１３時３８分に予選１回目のチェッカー。路面温度は４６度に上昇している。予選２回目までは２２分と長い間隔が開いた。

　ミハエル・シューマッハーは１４番手タイムとなり、２回目は７番目に走ることになった。ミスがあったのか、作戦なのかどうかはわからない。各区間タイムのトップはセクター１がフィジケラ、２がライコネン、３がバトン。セクター２が速いマシンは燃料量が少ないといわれるが、果たして２回目はどうなるだろうか？
　予選２回目は、気温２２度、路面温度４７度、湿度６３％というコンディションでスタート。ブルーニ、バウムガルトナーのミナルディ勢は１分２０秒台。３番手に登場のパンターノは１分１７秒台。４番手ハイドフェルドは１分１６秒４８８。５番手クリエンは１分１６秒を辛くも切ってトップに立つ。ここまでは走ったドライバーが全て前のドライバーのタイムを塗り替えている。
　６番手、ウエーバーはハイドフェルドより０．１９４秒速く、トップに。そして早くも７番手アタッカーがミハエル・シューマッハー。ヘアピンで一瞬カウンターを当てたが、ウエーバーより１．２秒も速くトップに立つ。しかし、１分１４秒５１６と１回目のラルフよりやや遅いタイム。午前のフリー走行と比較しても遅いタイムだ。
　８番手アタッカーのダ・マッタは４番手タイム、９番手マッサは５番手タイム。１０番手バリチェロはミハエル・シューマッハーと１０分の２秒差の２番手タイムとなった。日が翳り始め、路面温度は４３度と４度低下してきている。１１番手パニスは１分１５秒８５９で４番手。トヨタのピットが沸いている。
　１２番手に登場したモントーヤはスライドが大きく、ミハエル・シューマッハーの０．５秒落ちの３番手。１３番手に登場したトゥルーリはセクター３が速く、１分１３秒９８５でトップに！
　続く１４番手アタッカー、佐藤琢磨はセクター１最速ながら海のシケイン進入直前に外側の縁石に乗ってしまい、タイヤスモークを上げ４位に終った。タイヤロックがなければ０．４秒は速く、確実にフェラーリ勢の上に行っただろう。続く１５番手、アロンソは１分１４秒４０８で２位。暫定ながらルノーがワン・ツー！
　残すは５台。１６番手フィジケラはモントーヤの後ろの７番手タイム。１７番手バトンは全区間まんべんなく速く、ワンラップをきっちりまとめてトゥルーリの０．４秒落ちで２位に浮上！
　１８番手アタッカー、クルサードは琢磨とモントーヤの間に割って入り７位。クルサードの予選シングルは今季初だ。そして１９番手ライコネンはシューマッハーとバリチェロの間に入る５位。琢磨は７位に後退してしまった。
　最後のアタッカー、ラルフ・シューマッハーはバトンをはじいて２位に。しかし、ラルフは木曜の時点でエンジンを交換しているためにグリッド１０番手降格が決定している。よってバトンのサンマリノＧＰに次ぐフロントロウ獲得が決定した。
　トゥルーリはグランプリ参戦１１９戦目にして初のポールポジション獲得となった。ミシュラン勢が４位までを独占。佐藤琢磨は７番グリッドから決勝に臨む。ミハエル・シューマッハーの５位は決勝３位に終った昨年と同じポジションである。フロントロウの対決は、ポジション的にはバトンが有利であろうか？

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