F速

  • 会員登録
  • ログイン

ミハエル・シューマッハー、モナコGP初日を完全制圧

2004年5月20日

 F1モナコGPはフリー走行の2回目が行われ、午前中に引き続きミハエル・シューマッハーがトップタイムをマークした。2位はBARホンダのテストドライバー、アンソニー・デイビッドソン。
 午後のセッションの天候は曇り、気温20度、路面温度32度、湿度73%というコンディション。セッション開始直後から、午前中走れなかったラルフ・シューマッハーが積極的に飛ばす。
 同じく午前中、エースのマーク・ウエーバーのエンジンが燃えてしまったジャガー勢だが、ウエーバーはピットから出てこられない上、テストドライバーのビョルン・ウィルドハイムが開始4分にタバコ屋コーナーのアウト側ガードレールに右後輪をヒット。ホイールを引きずるようにしてピットインしてしまう。
 午前中トップタイムのミハエル・シューマッハーは、まずは開始6分に1分16秒台をマーク。この時点ではデイビッドソンが1分16秒8でトップだ。
 午前中2位の佐藤琢磨は、開始8分にミラボーでコースオフ。さらに15分には海辺のシケインをショートカット。フロントがロック気味で、アンダーステアが出ているようだ。
 セッション前半は、マクラーレンのキミ・ライコネン、ルノーのヤルノ・トゥルーリ、フェラーリのルーベンス・バリチェロらが入れ替わりトップに立つ。


 初日フリー走行で素晴らしい速さを披露するデイビッドソンは、セッション開始23分に1コーナー進入で姿勢を乱しエスケープゾーンへ。無事再走するが、ブレーキが片効きした感じだ。
 ウエーバー、ウィルドハイムが走れないジャガーの悲劇はまだ続く。開始27分には唯一走行していたクリスチャン・クリエンがカジノ手前のガードレールに右後輪をクラッシュ! これでジャガー勢はフリー走行初日の舞台から全滅。スペシャルカラーのマシンはすべてガレージに入ってしまった。
 BARホンダ勢は、ジェンソン・バトンが開始23分に1分15秒530でトップへ浮上。さらにッセッション終了14分前にはデイビッドソンが1分15秒314でバトンを上回りトップへ。この時点でBARホンダがワン・ツーとなった。佐藤琢磨は長時間ガレージに入っている。
 しかし、そんなデイビッドソンのタイムを破ったのはやはりミハエル・シューマッハー。開始52分に、14秒台の壁を破る1分14秒741でトップに! ちなみに昨年のポールタイムは、弟ラルフがマークした1分15秒259だ。セッション中盤には海のシケイン入り口でフラつきショートカットを見せる場面もあったミハエル・シューマッハーだが、貫録のトップタイムだ。
 そして15時00分、チェッカー。ミハエル・シューマッハーがそのままトップ、デイビッドソンが2位、3位にバリチェロとなった。区間タイムはセクター1トップがデイビッドソン、2がミハエル・シューマッハー、3がトゥルーリだ。モナコグランプリの明日は1日休息日が入り、土曜日に再開となる。


レース

9/5(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/6(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/7(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ324
2位ランド・ノリス293
3位マックス・フェルスタッペン230
4位ジョージ・ラッセル194
5位シャルル・ルクレール163
6位ルイス・ハミルトン117
7位アレクサンダー・アルボン70
8位アンドレア・キミ・アントネッリ66
9位アイザック・ハジャー38
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム617
2位スクーデリア・フェラーリHP280
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム260
4位オラクル・レッドブル・レーシング239
5位ウイリアムズ・レーシング86
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム61
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー55
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第16戦イタリアGP 9/7
第17戦アゼルバイジャンGP 9/21
第18戦シンガポールGP 10/5
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号