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フェルスタッペンのチーフメカニックが離脱。レッドブルF1に18年貢献
2024年4月1日
マックス・フェルスタッペンのチーフメカニック、リー・スティーブンソンがレッドブル・レーシングを離れることを発表した。レッドブルでの18年間のキャリアの後に、スティーブンソンは新しいチャレンジをスタートすることを決めたという。
2006年にレッドブルのナンバー2メカニックとなったスティーブンソンは、着実にランクを上げていき、2014年にはチームのナンバー1メカニックになった。
2016年にフェルスタッペンがレッドブルに昇格すると、スティーブンソンは彼とともに仕事をするようになり、2023年にはチーフメカニックに任命された。
しかしこの年、チーム離脱についてレッドブルから合意を得たスティーブンソンは、2024年3月28日にInstagramを通して、新たな挑戦に乗り出すことを明らかにした。彼は、「ピットレーンの反対側」に移ると示唆しており、早ければ日本GPからライバルチームで新しいポジションに就いているかもしれない。
スティーブンソンは、ミルトンキーズンのファクトリーで過去の多数のマシンを前に別れの挨拶を述べる様子を、Instagramの短いビデオを通して公開した。
「ここに来たのは、今日は私の最後の日なので、レッドブルからの私の投稿はもう見られないということを、皆さんにお知らせしようと思ったからだ」とスティーブンソンは語った。
「素晴らしい18年間だった。チームとともに成し遂げてきたことは、本当に信じられないようなことだった」
「最初のマシンのRB2から、RB16B、そしてもちろんRB19まで、ずっと私は関わっていた」
「信じられないような旅だった。ここにいる全員に感謝を伝えたい。ここで過ごした時間は素晴らしいものだった」
「2006年にスタートしたときは、レースに勝ったり、ポールポジションを獲得したり、タイトルを勝ち取ったりできるとは思っていなかったが、そうしたことすべてを我々はやり遂げた。本当に素晴らしいことだった」
「そうして、次の章に進んでいく。その章は、月曜日に日本に飛ぶ時に始まる。ピットレーンの反対側の新しいチームで、仕事を開始するのだ」
「大きな挑戦になるだろうが、準備はできている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |