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フェルスタッペンのチーフメカニックが離脱。レッドブルF1に18年貢献
2024年4月1日
マックス・フェルスタッペンのチーフメカニック、リー・スティーブンソンがレッドブル・レーシングを離れることを発表した。レッドブルでの18年間のキャリアの後に、スティーブンソンは新しいチャレンジをスタートすることを決めたという。
2006年にレッドブルのナンバー2メカニックとなったスティーブンソンは、着実にランクを上げていき、2014年にはチームのナンバー1メカニックになった。
2016年にフェルスタッペンがレッドブルに昇格すると、スティーブンソンは彼とともに仕事をするようになり、2023年にはチーフメカニックに任命された。
しかしこの年、チーム離脱についてレッドブルから合意を得たスティーブンソンは、2024年3月28日にInstagramを通して、新たな挑戦に乗り出すことを明らかにした。彼は、「ピットレーンの反対側」に移ると示唆しており、早ければ日本GPからライバルチームで新しいポジションに就いているかもしれない。
スティーブンソンは、ミルトンキーズンのファクトリーで過去の多数のマシンを前に別れの挨拶を述べる様子を、Instagramの短いビデオを通して公開した。
「ここに来たのは、今日は私の最後の日なので、レッドブルからの私の投稿はもう見られないということを、皆さんにお知らせしようと思ったからだ」とスティーブンソンは語った。
「素晴らしい18年間だった。チームとともに成し遂げてきたことは、本当に信じられないようなことだった」
「最初のマシンのRB2から、RB16B、そしてもちろんRB19まで、ずっと私は関わっていた」
「信じられないような旅だった。ここにいる全員に感謝を伝えたい。ここで過ごした時間は素晴らしいものだった」
「2006年にスタートしたときは、レースに勝ったり、ポールポジションを獲得したり、タイトルを勝ち取ったりできるとは思っていなかったが、そうしたことすべてを我々はやり遂げた。本当に素晴らしいことだった」
「そうして、次の章に進んでいく。その章は、月曜日に日本に飛ぶ時に始まる。ピットレーンの反対側の新しいチームで、仕事を開始するのだ」
「大きな挑戦になるだろうが、準備はできている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


