F速

  • 会員登録
  • ログイン

元ハースF1代表「ライバルと同じ武器がなければ表彰台を争えなかった」チームを離れた今では何が必要か明白だと主張

2024年3月19日

 2023年末にハースF1チームを去った元代表のギュンター・シュタイナーは、すでにドイツの『RTL』、フランスの『Canal +』といった放送局でテレビコメンテーターの仕事を確保しており、今のところ一回限りではあるが、オーストラリアの『ABC』とも来週末に第3戦オーストラリアGPで仕事をする予定だ。


 また、まもなく『F1 TV』でシュタイナーの生き生きとしたコメントを聴ける可能性が非常に高い。シュタイナーはF1公式ウェブサイト『Formula1.com』で定期的にコラム連載を始めたばかりなので、グランプリレースで8年にわたり唯一のアメリカチームを率いた彼からの、素晴らしい洞察を期待できることだろう。


 彼は今、チームにいた期間が長すぎたと思っていることを明かし、この数シーズンの経験からかなり燃え尽きているのを感じていたので、もっと早く離脱すべきだったと今では率直に認めている。シュタイナーは拍子抜けするほど正直に、次のように説明した。


「ここ数週間で、私は約10年ぶりにF1のスイッチを切った。この時間は私にとってよいものだ。時間が経つほどに、ハースに長くいすぎたということがよく分かる」


「一歩離れて初めてはっきりと分かる。何をする必要があるのかが分かる。そこにいる間は否定していて、できると思っているが、できないのだ。私がいた時は、持っている力で7位や8位や9位を目指して戦うことができた。でも、他のライバルたちと同じ武器がなければ、表彰台を争うことはできなかった」


「それを長期的にやることは、私が人生でやりたいことではない。もう7位にはなりたくない。それはすでに達成した。戦えるようになりたいし、トップで戦いたい」

ギュンター・シュタイナー代表(ハース)
ギュンター・シュタイナー代表(ハース)


 その後シュタイナーは、2011年末にトップが交代して以降メルセデスに起きたこととの、興味深い類似点を挙げた。


「トト・ウォルフがメルセデスでスタートしたとき、当時のチームはトップにはいなかった。最初のうち、彼らにはエンジンのアドバンテージがあったが、彼は中期的に成功するためにあらゆることを正した。そして彼らはコンストラクターズ選手権で8回タイトルを勝ち取った。レッドブルも同じだった。彼らがそこにたどり着くのにどれくらいの時間がかかったか? 毎年、彼らは改善していった。そうした忍耐と長期的な計画が必要だ」


 F1公式サイトへの最初のコラムを締めくくるにあたり、シュタイナーは「私は将来F1に戻るだろうが、正しいプロジェクトが正しく行われる必要がある」と主張した。



(Grandprix.com)


レース

3/13(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
3/14(土) スプリント 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/15(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※中国GP終了時点
1位ジョージ・ラッセル51
2位アンドレア・キミ・アントネッリ47
3位シャルル・ルクレール34
4位ルイス・ハミルトン33
5位オリバー・ベアマン17
6位ランド・ノリス15
7位ピエール・ガスリー9
8位マックス・フェルスタッペン8
9位リアム・ローソン8
10位アービッド・リンドブラッド4

チームランキング

※中国GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム98
2位スクーデリア・フェラーリHP67
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム18
4位TGRハースF1チーム17
5位オラクル・レッドブル・レーシング12
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム12
7位BWTアルピーヌF1チーム19
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第2戦中国GP 3/15
第3戦日本GP 3/29
第4戦バーレーンGP 4/12
第5戦サウジアラビアGP 4/19
第6戦マイアミGP 5/3
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号