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ノリス、戦略で後退「ギャンブルは外れることもある」ジャンプスタートのペナルティは科されず:マクラーレン/F1第2戦

2024年3月11日

 2024年F1サウジアラビアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは8位、オスカー・ピアストリは4位だった。チームは、セーフティカー出動時に2台で戦略を分けることにし、4番手を走行していたピアストリをピットインさせ、6番手のノリスをステイアウトさせた。その後、再びセーフティカーか赤旗が出ることを期待したためだが、アクシデントは起きなかったため、ノリスは8位にポジションを落とした。


 なお、ノリスは、ジャンプスタートの疑いで審議対象になった。ノリスのマシンははグリッド上で、シグナルすべてが消灯する前に一瞬前に動き、すぐに停止した。これをスチュワードは調査したが、ペナルティを科さないことを決め、その理由を以下のように説明した。


「スチュワードは、ポジショニング/マーシャリングシステムのデータとビデオを検討し、そのビデオでは、スタートシグナル前に4号車が動いているように見えると判断した」


「しかし、FIAが承認し供給し、車両に取り付けられたトランスポンダーは、ジャンプスタートを示していなかった」


「F1競技規則第48.1 a)条には、ジャンプスタートがあったかどうかの判断は、トランスポンダーに従って行われると明記されている。今回、トランスポンダーはジャンプスタートを示していなかった。このような状況から、我々はそれ以上の措置を取らなかった」

2024年F1第2戦サウジアラビアGP
2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝グリッド


■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
決勝=8位(50周/50周)
6番グリッド/タイヤ:ミディアム→ソフト

ランド・ノリス(マクラーレン)
2024年F1第2戦サウジアラビアGP ランド・ノリス(マクラーレン)


 まずまずのレースだった。戦略面でトライをしたけど、結果として空振りに終わった。とはいえ、良い試みではあったし、チームとしてあらゆる可能性をカバーするという意味で、あの時点では正しい判断だったと思う。クルマのペースは悪くなかったから、(この戦略を採ったことで)ポイントを何点か取りそこねたのかもしれないが、できるだけのことをやったと思っている。僕らはギャンブルをした。ギャンブルだから当たる時もあれば外れる時もあり、今日のところは外れだったけど、当たる可能性だってあったんだ! 僕としては満足しているよ。ペースは結構良かったので、それは良い兆候だと思う。次もこの調子で行きたいね。


■オスカー・ピアストリ(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
決勝=4位(50周/50周)
5番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード

ダニエル・リカルド(RB)とオスカー・ピアストリ(マクラーレン)
2024年F1第2戦サウジアラビアGP ダニエル・リカルド(RB)とオスカー・ピアストリ(マクラーレン)


 4位! 間違いなく今日のレースで獲得しうる最高の結果だったと思う。文句なしのレース運びができた。ルイス・ハミルトンにずっと抑えられている間は、さすがにちょっとイライラしたけど、この週末に持ち帰れるポイントとして、これ以上は望めなかったと思うので心から満足している。ホームレースである次のメルボルンが待ちきれないよ。僕の地元のサーキットだからね。オーストラリアのファンの前でレースをするのが本当に楽しみだ。

ルイス・ハミルトン(メルセデス)とオスカー・ピアストリ(マクラーレン)
2024年F1第2戦サウジアラビアGP ルイス・ハミルトン(メルセデス)とオスカー・ピアストリ(マクラーレン)



(autosport web)


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ドライバーズランキング

※ハンガリーGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ284
2位ランド・ノリス275
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5位シャルル・ルクレール151
6位ルイス・ハミルトン109
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8位アレクサンダー・アルボン54
9位ニコ・ヒュルケンベルグ37
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1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム559
2位スクーデリア・フェラーリHP260
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム236
4位オラクル・レッドブル・レーシング194
5位ウイリアムズ・レーシング70
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム52
7位ステークF1チーム・キック・ザウバー51
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