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レッドブルF1のペレスがテスト初登場「RB20に進歩を感じた」と語るも、ライバルが懸念する圧倒的優勢は否定
2024年2月23日
2024年F1プレシーズンテストで、2日目に初めて登場したセルジオ・ペレスは、レッドブルのニューマシンRB20の開発に関して、自分たちは正しい方向に進んでいると語った。
22日の午前中、コースの排水溝の蓋が緩み、デブリが飛んだ事故を受けて、コース修復のために午前セッションが短縮され、午後のセッションが1時間早く開始されることになった。レッドブルは元々は、午前にペレス、午後にマックス・フェルスタッペンを走らせる計画を立てていた。しかしペレスの走行時間が短縮されることは不公平だと考え、午後も引き続きペレスに担当させることに決めた。それに伴い、テスト3日目の分担も変更される。
「今日一日中走るとは思っていなかった。でも序盤の走行が短縮されたため、チームは僕の走行時間を延長することを決めた。明日も午前中に乗る予定だ」とペレス。
ペレスは129周を走り、C3タイヤで全体の2番手のタイムを出した。
「全体的に見て、RB20はチームにとって前進であり、僕たちは正しい方向に進んでいると思う」
「今シーズンを上昇曲線でスタートするため、この冬に僕は個人的な観点から昨シーズンについて理解することに取り組んだ。人は常に学習し、向上したいと考えている。2024年の僕もそうだ」
ライバルたちは、今年もレッドブルが優勢であると予想している。しかしペレスは「実際には僕たちが今考えているよりもずっと僅差だと思う」と語ったとformula1.comが伝えた。
「でも今は(ライバルたちのことを)あまり見ていない。今のところ、自分の仕事に集中していて、プログラムに取り組むのに忙しい。これから分かってくるだろう。(バーレーンGPの)日曜日になれば分かるよ」
モータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコは、テスト初日をフェルスタッペンがトップで終えた後、RB20について「非常に、非常に、非常に印象的だ」とコメントした。
「142周、ほぼ何のトラブルもなく走った。コンセプトはうまく機能している。それが最初の重要なことだ。マシンはよく反応している。これを開発していくわけだが、うまくいっていると思う」
(autosport web)
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11/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/23(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |