フリー走行2回目で、B.A.R Hondaが1−2
2004年5月8日
スペインGP初日午後のフリー走行で、Lucky Strike B･A･R Hondaはジェンソン・バトンがトップタイム、第3ドライバーのアンソニー・デビッドソンも2番手と、順調な滑り出しを見せた。佐藤琢磨は、午後のセッション序盤にマシンにトラブルが発生。セッション後半にタイムアタックできず、18番手タイムとなった。
初日の午前中、上空は晴れ間が広がっているものの、気温は15Cと肌寒い陽気となった。ウィンターテストの行なわれる真冬でも、これより暖かい時があるほどだ。2月上旬には佐藤琢磨が、非公式ながら1分13秒797のコースレコードを出している。これは昨年のスペインGPでミハエル・シューマッハが出したポールタイムより、実に4秒ちかくも速い記録である。
午前中に行なわれた1回目のフリー走行では、まず第3ドライバーのアンソニー・デビッドソンがセッション前半に、昨年のポールタイムを破る1分16秒台後半のタイムを出して、トップに立つ。続いてシューマッハが、最初の周回でそれを1秒縮めて1分15秒台に突入。デビッドソンはトラブルもなく順調に周回を重ね、全25人中最多の26周を周回して3番手のタイムを記録。バトンは5番手、佐藤は8番手のタイムだった。
午後も引き続き晴天だが、気温はまだ低めの18C。とはいえ路面温度は、40Cまで上昇した。このセッションでは、各車ともロングランのセットアップ走行が主体となる。序盤にシューマッハが1分17秒919でトップタイムを出すと、佐藤がわずか100分の5秒遅れの2番手に付けた。午前中に比べると、コースインしてから2、3周目のタイムの落ちはそれほど甚だしくない。
セッション中盤になると上空には雲が広がり、路面温度は一時32Cまで一気に下がった。フェラーリの2台が1分16秒台に入って、トップを独占している。しかし34分過ぎ、バトンが1分16秒659でトップに立つと、その直後にはデビッドソンが、コンマ5秒近く縮めるタイムを叩き出し、B･A･R Hondaの2台が1−2番手とトップに並んだ。ところが続いて出て行くはずの佐藤のマシンにトラブルが発生し、なかなかコースインできない。
セッション終了20分前あたりから小雨がぱらつき始め、「ウェット･トラック」が宣言される。しかしウェットタイヤを履くほどではなく、路面はすぐに完全ドライに戻った。終了10分前にはバトンが、ただ一人1分15秒台のタイムを叩き出し、トップに躍り出た。そしてそのままセッションは終了。B･A･R Hondaは前戦サンマリノGPに続いて、初日で1、2番手を独占した。しかし、佐藤のマシンはクラッチに発生したトラブルをセッション内に解決することができず、午後のセッションの走行は4ラップに留まり、18番手のタイムに終わった。
中本修平 エンジニアリング･ディレクター
「今日も予定された仕事をきっちりとこなすことが出来ました。アンソニーとジェンソンのタイムは満足のいくものですし、前回に引き続き表彰台を獲得することも期待できそうです。琢磨はトラブルによりあまり走れませんでしたが、ここバルセロナではテストで十分走り込んでおり、マシンやエンジンのセッティングも熟知しているので、さほど影響は無いと思います」
関連ニュース
リカルド・ゾンタが３番手タイム。トヨタＴＦ１０４...
クリエン、目標は予選トップ１０
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
| 2位 | ランド・ノリス | 156 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
| 4位 | カルロス・サインツ | 135 |
| 5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
| 8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
| 10位 | 角田裕毅 | 19 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
| 3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
| 9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
Vol.6 第7戦エミリア･ロマーニャGP ＆ 第8戦モナコGP ＆ 第9戦カナダGP号
