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【有料記事】2025年からF1参戦が始まるアウディ。トップドライバーの獲得に苦戦
2023年10月24日
アウディがザウバー・グループの経営権を完全に握るのは2025年が始まってからとなる。その時点でアウディはザウバーの株式の75%を所有し、残りの25%はフィン・ラウジングが保持することになる。ラウジングが現在も重要な決断をいくつか下しているのはそれが理由だ。ラウジングは、チーム上層部がフェリペ・ドルゴヴィッチかフレデリック・ベスティの起用に傾いていたときに、周冠宇の契約を1年延長することを決定した。
アウディにとって重要な時期が始まるのは2025年だ。たとえ中国が最大の市場のひとつだとしても、周がアウディの計画に含まれていないのは明らかだ。アンドレアス・ザイドルは、チームをグリッドの先頭集団へと舵取りするのに必要としているリーダーに、バルテリ・ボッタスが適任かどうか確信を持っていないようだ。したがって2024年末で契約が切れる多くのドライバーたちにアプローチしている。
アウディにとって重要な時期が始まるのは2025年だ。たとえ中国が最大の市場のひとつだとしても、周がアウディの計画に含まれていないのは明らかだ。アンドレアス・ザイドルは、チームをグリッドの先頭集団へと舵取りするのに必要としているリーダーに、バルテリ・ボッタスが適任かどうか確信を持っていないようだ。したがって2024年末で契約が切れる多くのドライバーたちにアプローチしている。
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※マイアミGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※マイアミGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


