「セナは、ミスを犯していた」とヒル
2004年4月21日
元ワールドチャンピオンのデーモン・ヒルは1994年にサンマリノGPで起きたアイルトン・セナの事故の本当の原因は誰にもわからないだろうとしている。しかしヒルは、もっとも考えやすいのはセナがミスをしたということだと述べている。
当時ウイリアムズでセナのチームメイトであったヒルは、英タイムズ紙のコラムにおいて、超高速コーナーのタンブレロにおいてのドライビングミスが原因であるとしている。
「何故、どうして、あんなに“簡単な”コーナーでセナが事故を起こしたのか、といった議論をずっと聞いてきたが、セナと僕以外にあの時の状況下でマシンをドライブすることがどんなことだったかを分かる人間はいない。」「実際に、アイルトンが何を考えていたのか、もしくは何が起きたのかは僕たちが知ることは出来ないだろうが、アイルトンがミスを犯したことは分かる。でも、大勢の人たちはそうは思わない。何故だろう?アイルトンはそれまでだってたくさんミスをしてきたんだ。」
更にヒルは、ステアリングコラムが原因であるといった説に反論し、次のように述べている。
「本当の所、ステアリングコラムはレースの距離を走り終えても耐久性に問題は無かった。アイルトンのマシンから出てきたデータに基づいて考えると、パワステが正常に作動していながら、アイルトンのステアリングコラムが壊れたかもしれないというのは考えられない。」
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |