最新記事
- 2026年のF1スプリントカレンダー発表。6戦を...
- キャデラックF1のリザーブドライバーは未定。...
- MOTULが50年ぶりにF1参戦へ。2026年からマク...
- 角田裕毅とローソンの接触に対する私見。フェ...
- サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、F1とWEC...
- 【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】レッドブル...
- 契約延長を目指すモンツァ、アップグレード作...
- 「これが最後のチャンス」夢のF1参戦を目指す...
- クルーの懸命な作業に報いるハジャーの表彰台...
- F1アブダビテストで、現行車と2026年タイヤ装...
- アントネッリ、母国で9位入賞もスタートでの...
- フェルスタッペンがニュルブルクリンクでのラ...
フェラーリのサインツが最速。トップ3は三つ巴【タイム結果】2023年F1第15戦イタリアGPフリー走行3回目
2023年9月2日
2023年F1第15戦イタリアGPのフリー走行3回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手はルイス・ハミルトン(メルセデス)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は13番手だった。
気温26度、路面温度39度というドライコンディションで、現地時間12時半にセッションがスタート。序盤はほとんどのマシンがユーズドタイヤで走行を重ね、フェルスタッペンがソフトで1分21秒687というトップタイムを記録した。上位はユーズドソフトを履くマシンによる1分21〜23秒台のタイムが並んだ。
中盤以降は各車ロングランに移行し、新品タイヤを投入するマシンも増えた。タイヤはハード、ミディアム、ソフトと様々だが、そんななかミディアムタイヤのアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)が1分22秒144で2番手に浮上した。アルファタウリの角田、リアム・ローソンはともにハードで走行を続けている。
終盤には予選を想定したアタックを行うために新品ソフトを投入し、メルセデスはジョージ・ラッセルが1分21秒730で3番手、ハミルトンがセクター1と2で全体ベストをマークし1分21秒453でトップに浮上した。フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は1分21秒798で4番手に上がり、フェルスタッペンはハミルトンを0.4秒上回って1分20秒958でトップに立っている。フェラーリ勢はカルロス・サインツが1分20秒912でフェルスタッペンを僅差で上回り、ルクレールは2度目のアタックで1分21秒486で4番手につけた。
最終的にトップ3はサインツ、フェルスタッペン、ハミルトンと変わらずセッションは終了。4番手以下はルクレール、アロンソ、ラッセル、ケビン・マグヌッセン(ハース)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)、アルボン、セルジオ・ペレス(レッドブル)となっている。角田は終盤にミディアムタイヤを投入し1分22秒297というタイムで13番手、ローソンは同じくミディアムで1分22秒296、12番手だった。
■2023年F1第15戦イタリアGPフリー走行3回目 リザルト
Pos. | No. | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | C.サインツ | フェラーリ | 1’20.912 | 23 |
2 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル・レーシング | 1’20.998 | 23 |
3 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1’21.453 | 23 |
4 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1’21.486 | 23 |
5 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1’21.711 | 24 |
6 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1’21.730 | 25 |
7 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1’21.884 | 21 |
8 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ハース | 1’21.985 | 27 |
9 | 23 | A.アルボン | ウイリアムズ | 1’22.054 | 18 |
10 | 11 | S.ペレス | レッドブル・レーシング | 1’22.192 | 16 |
11 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1’22.245 | 31 |
12 | 40 | L.ローソン | アルファタウリ | 1’22.296 | 29 |
13 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1’22.297 | 28 |
14 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1’22.302 | 17 |
15 | 2 | L.サージェント | ウイリアムズ | 1’22.380 | 23 |
16 | 77 | V.ボッタス | アルファロメオ | 1’22.511 | 30 |
17 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1’22.515 | 24 |
18 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 1’22.739 | 20 |
19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1’22.742 | 30 |
20 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1’22.852 | 22 |
(autosport web)
関連ニュース
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

