バーレーンGP開催中の3日土曜に、バーニー･エクレストンと複数のチーム代表が会合を持ったようだ。しかし、参加したのは全チームの代表ではない。その会合は、ヨーロッパの五大自動車メーカーによる団体GPWCについての話し合いだと言われているが、それだけではないようだ。
　GrandPrix.comが伝える所によると、その会合には少なくともBAR、ジョーダン、ミナルディ、ザウバー、トヨタの非GPWCのチーム代表と、ルノー代表のフラビオ・ブリアトーレが集まったようだ。全てのチームはGPWCとフォーミュラ・ワン・グループとの覚書にしたがっているが、小さなチームはこれにより、エンジンのレギュレーションなどにおいて不利益を被っている。
　マクラーレンやフェラーリ、そしてウイリアムズなど、いくつかの有力チームが自らに有利な協定を結ぶようになると、それによってチームは二分され、一部の有力チーム以外のチームは、意のままになるしか生き残る方法がなくなる。
　かつてF1の商業権が争点となった、国際自動車スポーツ連盟とFOCA（F1コンストラクター協会）の争いの再現といえるが、より多くの団体がからんでくる為、現在のほうが事態は複雑である。

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