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メルセデスF1代表、レッドブルは「規則の範囲内で最高の仕事をしてきた」と成績に脱帽も反撃を誓う
2023年7月26日
メルセデスF1のチーム代表であるトト・ウォルフは、レッドブルとマックス・フェルスタッペンの現在の覇権によって、ライバルチームたちはまるで“F2マシンの集団”のように見えると述べている。
第12戦ハンガリーGPでは、レッドブルの揺るぎない優位性に誰も挑戦できず、フェルスタッペンは容易い走りで7戦連続となる優勝を飾った。これでレッドブルは昨年の最終戦から数えて12連勝を記録し、1988年以来35年間マクラーレンが保持していた11連勝の記録を破った。
ウォルフはレッドブルの圧倒的な成功に脱帽したが、この状況は続かないと『Sky F1』に語った。
「これは実力主義だ。我々は反撃してレースとチャンピオンシップで勝つつもりだ」
「しかし、マックスのペースを金曜日のロングランからすでに見てきた。あれが彼らのいる位置だ。我々はまるでF1マシンに対してF2マシンを出しているようなものだ。レギュレーションの範囲内で、彼らは最高の仕事をしてきた」
フェルスタッペンと戦うというルイス・ハミルトンの望みは、1コーナーで終わってしまった。ハミルトンはスタートを切った後、フェルスタッペンだけでなく、マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスにも追い抜かれてしまった。その後ハミルトンは4位でフィニッシュし、チームメイトのジョージ・ラッセルは、土曜日の予選をしくじったために18番グリッドからのスタートになったが、渾身の走りをして6位でチェッカーフラッグを受けた。
ハミルトンの予選での素晴らしいペースはどこへ行ってしまったのかと尋ねられたウォルフは、激しい予選での彼の卓越したパフォーマンスは、マシンのおかげというよりも、主に彼自身の才能によるものだと語った。
「昨日はルイスによる最高のラップがあったことは明らかだと思う。ジョージの予選は台無しになってしまった」
「ラップタイムのデータと、ジョージのスタート順から、我々には今日2番目に速いマシンがあったと考えている。しかし我々はそれを十分に活かしていなかった」
「しかしそうは言っても、フェルスタッペンのようなラップを目標にする必要があるが、今のところは大きく離されている」
ウォルフはまた、ハミルトンのスタートの不手際は、メルセデス陣営によるタイヤの準備不足のせいで、それがハミルトンのペースに影響を与えた要因だったと指摘した。
「スタートは確かに原因だったが、こういうことは起きるものだ。我々はタイヤについて非常に慎重になっていたが、慎重になりすぎたかもしれない。終盤に向けたラップタイムの違いによってわかる」
「我々は15秒ほど巻き返したと思う。(セルジオ・)ペレスに対しては1.9秒差程度だった。ランドとはわずか4秒かそれ未満だ。我々に速さはあった」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |