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フェルスタッペン、新規則を批判「タイヤを節約するために走れない。正しいことではない」レッドブル/F1第12戦
2023年7月22日
2023年F1ハンガリーGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=19番手(ノータイム)/2=11番手だった。
今回、レッドブルは、サイドポッド・インレット、エンジンカバーなどにアップデートを施している。
■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=19番手(ノータイム/4周)/2=11番手(1分18秒279:ソフトタイヤ/18周)
今日は走行の量が制限されたから、新しいアップグレードについてコメントするのはとても難しい。今日はあまり多くのタイヤセットを使わなかった。すべての点でうまく相関が取れているかどうか、データをチェックして確認する。今回の新しいフォーマット(ATA=Alternative Tyre Allocation/試験的に、通常とは異なるタイヤの配分が行われる)によって使えるタイヤがかなり厳しく制限されるから、今日は使いたくなかった。明日の準備を優先させたかったんだ。
予選で最速タイムを出すことを目指している。でもまずは、タイヤについてもっとよく理解するために、さまざまなタイヤセットでもっと走行を重ねる必要がある。
マシンの感触は悪くない。少しアンダーステアだけれど、ロングランに入ったら、競争力が高いと感じた。1ラップペースについて判断するのは難しいが、それでも全体的に僕たちのマシンは強力だと思う。
(走行後に『Sky Sports』に対して語り)明日に備えるために、今日はタイヤをあまり使いたくなかった。残念だよ。大勢の人たちが見に来ているのに、僕たちはあまり走行しないんだから。改善するために何をすべきかを考えなければならない。僕たちはただ単にタイヤを節約している。それは正しいことだとは思わない。
(autosport web)
| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/26(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


