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F1ハンガリーGP FP1:序盤にペレスがクラッシュ。雨のなかトップはラッセル、タイム計測は13人
2023年7月21日
2023年F1第12戦ハンガリーGPのフリー走行1回目が行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップタイムをマークした。2番手はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3番手はランス・ストロール(アストンマーティン)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は12番手だった。
前戦イギリスGP終了後、アルファタウリはニック・デ・フリースとの契約を解除し、ダニエル・リカルドを起用することを発表した。リカルドは昨年マクラーレンを離脱し、今シーズンはレッドブルのサードドライバーを務めていたが、アルファタウリがデ・フリースのパフォーマンスに満足できず、ドライバーの交代に踏み切った形だ。
気温24度、路面温度35度というコンディションで、現地時間13時半にセッションがスタート。レースコントロールが発表したセッション中の降水確率は80%だ。開始とともにリカルド、角田のアルファタウリ勢をはじめ各車ドライタイヤでコースイン。ところが開始3分過ぎ、ミディアムタイヤを履いていたセルジオ・ペレス(レッドブル)がターン5のブレーキングで左リヤを芝生に乗せてしまい、そのままバランスを崩してスピン、タイヤバリアにクラッシュした。
ペレスのマシンはフロントウイングが脱落し、左のフロントサスペンションにダメージを負っていた。セッションは赤旗中断となり、ペレスのマシンを回収したあと残り時間49分のところから再開した。しかしこのタイミングで雨が降り始め、DRSも使用不可能に。各車ドライタイヤで数周走ったが、タイムを記録することなくピットに戻った。
開始20分過ぎ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)やエステバン・オコン(アルピーヌ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)などがインターミディエイトタイヤでコースに出たが、いずれも走行は1周のみ。セッション後半に入ると雨が強まり、インターでコースに出たピアストリのマシンの後方には大きく水煙が上がった。
残り20分を切ってコースに出たバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)は、「ウエットだけどドライブできる」と報告し、インターで1分47秒787をマーク。これがこのセッション初めてのタイム計測となった。その後数台がコースに出たが、サインツがターン3の立ち上がりでスピンを喫し、マシンの左リヤがタイヤウォールに接触した。これで再びセッションは赤旗中断になり、コースマーシャルがスタックしたサインツのマシンを押し、サインツは自力でピットに戻った。
残り時間11分のところからセッション再開。終盤は各車インターで走行し、走れば走るほどタイムは上がっていく。角田もコースに出たが、フロントウイングの右側が大きく破損していた。最終的にタイムを計測したのは13人で、ラッセル、ピアストリ、ストロールというトップ3となっている。
(autosport web)
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| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


