デ・フリース、スピンで壁に接触、ギヤボックスを交換「土曜に向けて課題の解決を図りたい」アルファタウリ/F1第5戦
2023年5月6日
2023年F1マイアミGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースはフリー走行1=20番手/2=19番手だった。
FP2開始時、チームがデ・フリース車にシーズン2基目のギヤボックス(ギヤボックスケースおよびカセット[GBX C & C]、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント[GBX DL])を入れたことが発表された。これはペナルティ対象にはならない。
チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、ギヤボックス交換について、次のように説明した。
「FP1でニックはターン11とターン12のツイスティなセクターで小さなスピンをした。マシンのリヤエンドがウォールに接触しただけだったが、それでもそのダメージによりFP1での走行を取りやめて、FP2に向けてギヤボックスの交換を行わなければならなかった。メカニックたちは素晴らしい仕事をして、マシンを修復した」
■ニック・デ・フリース(スクーデリア・アルファタウリ)
フリー走行1=20番手(1分34秒637:ハードタイヤ/10周)/2=19番手(1分29秒928:ソフトタイヤ/25周)
マイアミはユニークなイベントで、会場が素晴らしい。アメリカのファンの前でレースができるのは最高の気分だ。
僕にとって初めて走るコースで、今日のグリップレベルはとても低かった。つまり、周回を重ねるたびに速さが増していくことになる。気温がとても高いにもかかわらず、タイヤのウォームアップが難しい。機能するような状態になるまでに長い時間が必要なんだ。この点について解決策を見つける必要があるので、今夜分析し、明日、さらに強くなって戻ってきたい。
今日のパフォーマンスについては、僕たちは望む状態ではないが、すべての要素をうまくまとめあげる努力をしていく。
(autosport web)
| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/26(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


