F1パワートレイン事情:レッドブル、車体だけでなくパワーユニットの性能でも一歩リード
2023年4月14日
F1第3戦オーストラリアGPでは、レッドブルのセルジオ・ペレスがブレーキング時の駆動系の挙動に悩まされた。その問題は予選でも解決されず、ペレスはコースアウトし、Q1で敗退した。
予選後、クリスチャン・ホーナー代表がチームリリースを通して「彼が見舞われたロックアップは、エンジンセッティングの問題に起因しているのではないかと疑っているが、当然ながら、すべてのデータを分析し、実際に問題があるようなら明日に向けて解決する」と語った。
そのため、ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャーを務める折原伸太郎がレッドブル側でホンダのチーフエンジニアを務める湊谷圭祐に確認をとる。湊谷はエンジンセッティングに問題がないことを折原に報告すると、レッドブルとも話し合いの場を設けて状況を説明した。
予選後、クリスチャン・ホーナー代表がチームリリースを通して「彼が見舞われたロックアップは、エンジンセッティングの問題に起因しているのではないかと疑っているが、当然ながら、すべてのデータを分析し、実際に問題があるようなら明日に向けて解決する」と語った。
そのため、ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャーを務める折原伸太郎がレッドブル側でホンダのチーフエンジニアを務める湊谷圭祐に確認をとる。湊谷はエンジンセッティングに問題がないことを折原に報告すると、レッドブルとも話し合いの場を設けて状況を説明した。
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


