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フリー走行２回目トップはライコネン
2004年3月19日
Ｆ１マレーシアＧＰは金曜午後のフリー走行２回目が行われ、マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンがトップタイムをマークした。１回目トップのミハエル・シューマッハーは４番手。
金曜日午後２時からのフリー走行２回目は曇り、気温３６度・路面温度４９度・湿度５０％のコンディションでスタートした。曇っている分、ドライバーは楽なはずだ。
まずトップタイムをマークしたのはＢＡＲホンダのアンソニー・デイビッドソンで、１分３７秒台。しかしその後、デイビッドソンはギヤボックス・トラブルでピットロード入り口のターン１５でストップし、マシンを降りる。ここまでで５周しかこなせていない。
午前中トップのＭ．シューマッハーはセッション開始１２分で１分３５秒９６３でトップに立つが、その直後ルノーのフェルナンド・アロンソが１分３５秒３４１そのタイムを塗り替える。
佐藤琢磨は走り始めてすぐにターン４進入でスピン、ガードレールにフロントをヒットし、ウイング脱落をしてしまう。再び走りだすが、ピットイン。更に修理に時間を取られてしまう。
アロンソのタイムは、今度はファン−パブロ・モントーヤが塗り替える。しかしその直後に、チームメイトのラルフ・シューマッハーが１分３４秒台に入れてトップに立つ。
セッション残り２０分となったところで、気温３７度・路面温度５４度に上昇。再度コースインした佐藤琢磨が１０位のタイムを出し戻ってくると、暑さ対策のためフロントタイヤにドライアイスの冷風がかけられる場面も見られた。この時点でトップのラルフから１０位バトンまで１秒差だ。
しばらくトップに居座っていたラルフのタイムを塗り替えたのは、ライコネン。タイムは１分３４秒３９５。チームメイトのデイビッド・クルサードもセクター２まで好タイムを出していたが、セクター３で伸びず最終的に９位となっている。
１５時００分、チェッカー。ライコネンを筆頭に２位ラルフ、３位マーク・ウエーバーとミシュラン勢がトップ３を独占する形となった。４位にＭ．シューマッハー、５位モントーヤ、６位ヤルノ・トゥルーリ、７位フェリペ・マッサ、８位フェルナンド・アロンソ、９位クルサード、１０位には、コンスタントにロングランをこなしていたものの最終コーナーでスピンを喫したルーベンス・バリチェロ。
日本勢は１１位ジェンソン・バトン、１２位パニス、１３位ゾンタ、１４位クリエンを挟んで１５位佐藤琢磨と固まっている。ダ・マッタはセッション開始２０分にターン１４でコースを飛び出し、１９位に終わっている。
関連ニュース
またもフェラーリが初日からワンツー
マレーシアＧＰプレビュー：ジョーダン
| 7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
| 2位 | ランド・ノリス | 156 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
| 4位 | カルロス・サインツ | 135 |
| 5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
| 8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
| 10位 | 角田裕毅 | 19 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
| 3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
| 9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
Vol.6 第7戦エミリア･ロマーニャGP ＆ 第8戦モナコGP ＆ 第9戦カナダGP号
