「ガスコインにはもう少し時間が必要だ」とダ・マッタ
2004年3月11日
開幕戦オーストラリアGPではマクラーレンの不振に関心が集まったが、トヨタがパフォーマンス不足だったことも隠しようのない事実だ。2年前のF1デビュー戦の方が、ミカ・サロが1ポイント獲得し、好成績だったといえる。
もちろんタフなレースゆえの結果ではあるが、クリスチアーノ・ダ・マッタ12位、オリビエ・パニス13位というのは、日本で歓迎されるリザルトとは言えない。ふたりはウイナーから2周遅れとなり、完走車の中では不振ジョーダンのジョルジョ・パンターノを除くと最下位だったのだ。
新加入したテクニカル・ディレクターのマイク・ガスコインには、パフォーマンス向上という重責がのしかかっているはずだ。しかしダ・マッタは、ガスコインはやるべきことをやってのける男であると主張し、強い信頼感を表している。
Q:シーズンスタートとしては理想な形とはいえませんでしたね。全体を振り返ってみてどうお考えですか。
「ここでの目標は完走することだった。でも、パフォーマンス的にこれほど遅れを取っているとは思ってなかったよ。やるべきことがまだまだたくさんあるとは思っていたが、予想以上に頑張らなきゃならないようだね」
Q:問題点がどこにあるのかは分かっているのですか。
「分かっているよ。今年のマシンはかなりインプルーブを遂げていたから、(今回の結果には)なおさら驚いたね。1月に初めて走行して以来、空力からなにから、すべてが進歩しているんだ。でも、大幅に進歩したとはいえ、さらにまだやるべきことは多いということだね。引き続き頑張っていくよ。去年と違っているのは、今、チームには先頭に立って導いてくれる人間がいるってことだ。マイクは素晴らしい仕事をしてくれていると思う。もうちょっと時間を与えるべきだよ」
Q:この週末すでに彼の存在がプラスであると感じたわけですか。
「レースの週末だけじゃなくて、シーズンオフを通してそう感じていた。ケルンですでにマシン開発をかなり進めてくれていたんだ」
Q:エンジンにトラブルが出なかったことはいい材料でしたね。
「それはちょっと心強いよね。エンジンはうまく動いていたと思う。他のチームもうまくやってくるとは思っていたけど、こんなに完走率が高いとは思わなかったね」
Q:序盤は各チームともエンジンを労わって様子を見ていたようでしたが、あなた方は他チームよりさらに抑えていたのでしょうか。
「そんなことはないと思う。パワーの問題だよ。ほんのちょっとなんだけどね」
Q:ラウンチコントロールなしでのスタートはいかがでしたか。
「普通にできたよ。スタートは悪くなかった。1台抜いたね。キミがスタートでトラブッたみたいで、前に出ることができたんだ。何のトラブルかは知らないけど。でもオープニングラップの途中でまた抜き返された」
Q:単独走行が多かったようですが。
「そうだね、ずっとひとりで走っていた。マッサやハイドフェルドとはちょっとバトルがあったけど、そのくらいだったね。僕にとってはかなり平穏なレースで、ただただプッシュにプッシュを重ねて、だけどあまり速く走れなかった」
Q:マレーシアの前に大きな改善は望めるのでしょうか。
「リカルドとライアン・ブリスコーが頑張っているよ。大きな部分は無理にしても、いくつか細かいところを改善していけると思う。マレーシアにはいくつか新しいものを持ち込めるだろう。マレーシアのコースはここよりはウチのマシンに合っているんじゃないかな。そう願いたいよ。じゃないと、ここと同じようなパフォーマンスに終わってしまうってことだからね」
Q:高速コーナーがあるからですか。
「高速コーナーが多いし、ここより流れがいい。だからここよりちょっとはうまくいくはずだよ」
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)