トヨタのクリスチアーノ・ダ・マッタ、リカルド・ゾンタ、ライアン・ブリスコーが、バレンシアで３日間に渡るテストを終えた。

　最終日は大雨に見舞われ、思ったように周回数が増やせなかったものの、トヨタの３人は３日間で約１４００ｋｍにも及ぶ３５０周以上のラップを重ねた。
　初日に１分１０秒５２０のベストタイムをマークしたダ・マッタは次のようにコメントした。「僕にとっては悲喜こもごものセッションだった。セットアップワークや耐久性のチェック、タイヤテストなど、広範囲に渡る技術面のテストを行ったが、僕がドライブした２日間でマシンの様々な個所に小さな問題が色々と起こった」
「ＴＦ１０４の耐久性はこれまでパーフェクトだった。しかし、今回色々な問題が発覚し、ちょっとフラストレーションが溜まった。オーストラリアに渡る前、イモラで最後のテストを行うが、開幕戦の準備に全力を傾けていく」
　一方、ゾンタは３日間続けてテストに参加し、チームにとってのベストタイムとなる１分１０秒１１０をマークした。
「２日間は素晴らしく生産的だった。様々な面で向上することができた」とゾンタ。「僕は、たくさんのラップを走り込んで１日中忙しくしているのが好きなんだ。色々なコントロールシステムを試した結果、電子制御システムがかなり向上した」
「メルボルンに向け、素晴らしいタイヤテストができた。最終日はＴＦ１０４に乗り換えたんだけれど、あんなにウエットなトラックでは、あまり得るものはなかった。その点で、先週ポール・リカールで新車のテストができたのはよかった」
　ブリスコーは最終日１日だけテストに参加し、大雨に祟られてわずか５ラップしか周回できず、フラストレーションが溜まった様子だった。
「今朝、ＴＦ１０３に乗り、トラックコンディションを見ながら、タイヤテストとセットアップワークを少し行うことにしたのだが、トラックがびしょ濡れで、まともに走れたのはわずか２ラップしかなかった。結局天気は回復しなかった。来週の木曜日、イモラでテストがあるが、そのときは天候に恵まれることを祈っている」

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