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ハミルトン、F1フランスGPのFP1は走行せず。メルセデスが若手ドライバーテスト規則に基づきデ・フリースを起用
2022年7月21日
メルセデスF1チームは、第12戦フランスGPの金曜フリープラクティス1で、ルイス・ハミルトンのマシンにニック・デ・フリースを乗せることを発表した。2022年のF1競技レギュレーションにおいて、各チームはシーズン中に2回、若手ドライバーを金曜プラクティスで起用することが義務付けられている。
F1は、F1昇格を目指すドライバーたちにF1マシンで走行する機会を与えるための規定として、金曜プラクティスでの走行について以下のように定めた。
「選手権期間中、各競技者は、選手権にエントリーされた各車両で1回、キャリアのなかで選手権のレースに3回以上出場していないドライバーを起用しなければならない」
メルセデスは7月20日、次のような声明を発表した。
「今週末、ニック・デ・フリースはFP1においてW13を走らせる。ルイスは、今季全チームが求められている若手ドライバーセッションの2回のうち1回を、今週末に遂行することを選んだ。ジョージ(・ラッセル)はさらに後のグランプリを選んだ」
デ・フリースは2019年にF2選手権でタイトルを獲得した後、2019/20シーズンからフォーミュラEにメルセデスチームから参戦、2020/21シーズンにはチャンピオンとなった。F1ではメルセデスで2020年からテストドライバー、リザーブドライバーの役割を担っている。
2020年と2021年、12月のF1ヤングドライバーテストにメルセデスから参加。2022年にはスペインGPでウイリアムズからFP1に初出場、アレクサンダー・アルボンのマシンで走っており、フランスGPはデ・フリースにとって2度目のFP1走行となる。
また、フランスGPではアルファロメオがルーキードライバー枠とは関係なく、ベテランのリザーブドライバー、ロバート・クビサをFP1で走らせる。クビサが今年FP1で走るのはスペインGPに続く2回目で、今回はバルテリ・ボッタスのマシンに乗る予定だ。
(autosport web)
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| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


