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F1イギリスGP FP2:ドライ路面でサインツがトップ。ポーパシングは収まらずもハミルトンが2番手、ノリスが3番手
2022年7月2日
2022年F1第10戦イギリスGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。2番手はルイス・ハミルトン(メルセデス)、3番手はランド・ノリス(マクラーレン)となっている。アルファタウリの角田裕毅は16番手だった。
FP2の始まる現地時間午後4時までに雨は止み、完全ドライ路面での走行が可能となった。気温19.5度、路面温度32.5度と、依然として涼しめのコンディションだ。FP1で走れなかった分を取り返そうと、全20台が精力的に周回を重ねる。タイヤもソフト、ミディアム、ハードとばらけている。
セッション3分の1を過ぎた開始後20分の時点で、トップはシャルル・ルクレール、0.081秒差でサインツと、フェラーリが1-2を占め、マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスのレッドブル勢がコンマ4〜6秒落ちで3、4番手につけている。大幅アップデートを投入したメルセデスのハミルトンが、ルクレールから0.95秒落ちながら5番手。しかし本人は、「ポーパシング(縦揺れ)がひどい」と、訴えている。
上位5人はいずれもミディアム。6番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、7番手アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、8番手エステバン・オコン(アルピーヌ)はソフトを装着。そしてノリスはハードで10周を走り、9番手の速さを見せている。同じハードのピエール・ガスリー(アルファタウリ)は、ノリスからコンマ6秒落ちの16番手。
角田はミディアムで13番手と、アルファタウリのふたりはやや苦しい立ち上がりだ。それでも角田はソフトに履き替えると、同じソフトでトップタイムを出したノリスから1秒2遅れながら、7番手まで順位を上げた。一方のガスリーは遅れてソフトに履き替えたが、「全然グリップがない」と訴え、角田からコンマ5秒落ちの18番手に留まっている。
終了16分前には、ハミルトンがサインツから0.163秒差で2番手に躍進。3番手にノリス。レッドブルはフェルスタッペン4番手、ペレス7番手と、突出した速さを見せられていない。終盤には各車ロングランの作業に移行。ソフト勢のペースの落ちが激しいのに対し、ハードやミディアムは安定している印象だ。
このセッション首位はサインツ、ハミルトン2番手、この2台はいずれも縦揺れがひどいが、それでもこの順位を守った。3番手ノリス、4番手フェルスタッペン、5番手ルクレール、6番手アロンソ、7番手ペレス、8番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)、9番手ダニエル・リカルド(マクラーレン)、10番手ランス・ストロール(アストンマーティン)。アルファタウリは角田16番手、ガスリー18番手と振るわなかった。
(Kunio Shhibata)
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| 1位 | ランド・ノリス | 357 | 
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 | 
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 | 
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 | 
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 | 
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 | 
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 | 
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 | 
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 | 
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 | 
 
  | 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 | 
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 | 
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 | 
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 | 
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 | 
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 | 
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 | 
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 | 
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 | 
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 | 
 
  | 第19戦 | アメリカGP | 10/19 | 
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 | 
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 | 
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 | 
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 | 
 
   





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