最新記事
- ウイリアムズF1、モナコ用スペシャルカラーの...
- F1第7戦技術解説:フェラーリのアップデート...
- 2024年F1第8戦モナコGP TV放送&タイムスケ...
- 中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更...
- ニューウェイのマネージメントを務めるジョー...
- マクラーレン、『キング・オブ・モナコ』のセ...
- 上位勢のギャップが消えつつあることは「F1に...
- 不安を残した初日から改善し、PP獲得&優勝。...
- 2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP決勝ト...
- 2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP決勝ト...
- 【SNS特集】F1エミリア・ロマーニャGP:ベッ...
- リカルド「スタートの問題を解決する必要があ...
ペース不足、信頼性の問題、ダブルストップ中のトラブルに苦しんだマクラーレン。代表はドライバーに謝罪/F1第9戦
2022年6月22日
マクラーレンF1チームのチーム代表であるアンドレアス・ザイドルは、ダニエル・リカルドとランド・ノリスに対する謝罪の言葉を語った。F1第9戦カナダGPの決勝レースで、ふたりの力量に相応しいパッケージを供給できなかったためだ。
マクラーレンは、ポイントを加算できないままカナダを後にした。リカルドはトップ10入りを逃し11位、ノリスは15位という低いポジションでレースを終えた。
予選で9番手を獲得し、決勝レースでもポイント圏内で持ちこたえていたリカルドだったが、バーチャルセーフティカー(VSC)の導入中にミディアムからハードタイヤに履き替える際、順位を12番手にまで落とし、そこからの巻き返しに苦戦。一方ノリスは14番手から決勝レースに臨んだものの、ダブルピットストップの際に、チームの不注意から2台ともピットで時間を取られてしまい、トップ10に絡むことができなかった。その後ピットレーンを高速で走ったとしてスチュワードから5秒のタイムペナルティを科されたノリスにとっては、まさに踏んだり蹴ったりと言えるだろう。
「我々にとっては非常に不本意なモントリオールでの日曜午後だった」とザイドルは認めた。
「全体的に厳しい週末となった。マシンはペースを欠き、信頼性に問題を抱え、バーチャルセーフティカーの時間帯にはダブルストップを実行中にオペレーション上の問題にも苦しんだ」
「今日は、ライバルたちのほうがいい仕事をした。だから我々がポイントを獲得できなかったという事実は、受け入れなければならない」
「ランドにもダニエルにも、彼らに相応しいパッケージを提供できなかった。そのことについては謝りたい。そしてまた、我々はこれを学びの機会とすべきだ。2週間後にシルバーストンで行われる我々のホームレースに、より強くなって戻るためにだ」
落胆した様子のノリスは、カナダから持ち帰れるポジティブな材料はほとんどないと語った。
「すべてがうまくいかなかったと思う」とノリス。「ポジティブな材料もほとんどなかったしね」
「マシンもいい仕上がりではなかった。ときには強力な走りもできていたんだ。金曜日が終わった後には、もう少しいい結果が出せるのではないかと楽観していたけれど、ウイリアムズの後ろでにっちもさっちもいかなかった。彼らはおそらくストレートで一番速かったし、僕たちはストレートで一番遅かったと思う。それではオーバーテイクなど不可能だ。つまり、何もできなかったということだ」
「今日は速さがなかったということにつきる」とリカルドは話した。
「ペースを上げられずに苦戦していたんだ。それから、いくつかの問題にも取り組まざるを得なかった。プッシュもアタックもできなかったので、ポイント争いからもはるか遠くに取り残されてしまった」
「単純に、ペースの速いレースができなかったということだ。それと、(下位に低迷した原因として)少しだけ気温の問題もあった。それにも取り組んでいた」
「100%の力でプッシュできたら、トップ10争いにも加われていたかもしれないね。けれど、ひとたび気温やその他の問題に対処し始めたら、もう競争からは外れてしまう」
「もっといいレースがしたかったと思うよ。けれど、僕たちにはとにかく速さが欠けていたんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
5/24(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/26(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |