パナソニック・トヨタ・レーシングは、先週に引き続き１月１１日(日)から１３日（火）の３日間にわたり行われたスペイン・ヘレス・サーキットでのＦ１合同テストを終了した。

今回のテストでは、テスト・ドライバーのライアン・ブリスコが、従来型の“トヨタＴＦ１０３”を使用して、主にミシュランのタイヤ評価に時間を費やした。最終日となった１３日（火）には、路面を人工的に濡らしたウエットコンディションでのミシュランタイヤのテストを実施。１周４．４２８ｋｍのサーキットを３日間の合計で３０２周を走破するとともに、多岐に渡るテストプログラムをこなし、充実した成果を得て、３日間のＦ１合同テストを終了した。

ライアン・ブリスコ：
ＴＦ１０３／０８
周回数：３０２周
ベストタイム：１分１７秒９５９
「今回は、私にとって２００４年シーズン最初のテストとなったが、順調なスタートを切ることが出来た。３日間を通じて３００周以上を走破し、予定していたすべてのテストプログラムをこなすことが出来た。朝方、濃霧のために走行時間に制約を受けることもあったが、午後のセッションで遅れを取り戻し、延べ１３００ｋｍ以上を走破した。今回のテストでは、今シーズンもパフォーマンスに大きく影響を及ぼす要素のひとつとなるであろう、ミシュランのタイヤ開発に主に時間を費やした。また、最終日となった今日のテストでは人工的に路面を濡らしてウエットタイヤの評価を行った。さらにトラクションコントロールやギアシフトに関する膨大なテストプログラムをこなし、多忙を極めたが、とても有意義なテストだった。今から、来週のＦ１バルセロナ合同テストを楽しみにしている」

パナソニック・トヨタ・レーシングは、１月１７日（土）にチームの本拠地であるドイツ・ケルンの工場で待望の新車“トヨタＴＦ１０４”の発表会を行った後、１月２０日（火）から２３日（金）の４日間、スペイン・バルセロナ近郊のカタロニア・サーキットでのＦ１合同テストに参加する予定。尚、このテストの模様は、最終日となる１月２３日（日本時間１月２４日）にプレスリリースの発行を予定している。

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