２００４年１月９日（金）（スペイン・ヘレス・サーキット発）
パナソニック・トヨタ・レーシングは１月７日(水)から９日（金）の３日間にわたって、スペイン・ヘレス・サーキットでのＦ１合同テストに参加。１周４．４２８ｋｍのサーキットで、２００４年シーズン初のテストを行った。
今回のテストでは、進化型テストカー“トヨタＴＦ１０３Ｂ”と従来型の“トヨタＴＦ１０３”の２台を使用。レース・ドライバーのオリビエ・パニスが７日（水）から９日（金）まで３日間を通してテスト走行。リザーブ・ドライバーのリカルド・ゾンタが７日（水）と８日（木）の２日間、さらに、レース・ドライバーのクリスチアーノ・ダ・マッタが最終日の９日（金）にテストに加わった。

リカルド・ゾンタ：
ＴＦ１０３／０８
周回数：
１７５周
ベストタイム：
１分１７秒９６７
「私にとって、今週のテストは非常に良い結果となった。長い休暇の後、再びコックピットに戻るのは、いつでも嬉しいことだ。水・木曜日はミシュランとともに、従来型の“トヨタＴＦ１０３”シャシーでタイヤテストを行い、より優れた結果を得ることが出来た。２００４年の好スタートを切ることが出来たと共に、今年はパナソニック・トヨタ・レーシングにとってエキサイティングな年になることを確信した」

オリビエ・パニス：
ＴＦ１０３Ｂ＆ＴＦ１０３／０８
周回数：
２２５周
ベストタイム：
１分１８秒５１３
「今回のテスト結果に非常に満足している。３日間に渡って、数多くのラップを重ねることが出来た。最初の２日間は、進化型テストカー“トヨタＴＦ１０３Ｂ”の信頼性確保のために１３０周以上を周回し、非常に有望なデータが得られた。最終日は従来型の“トヨタＴＦ１０３”に乗り換え、ミシュランタイヤを評価するために、いくつかのロングランテストを行ったが、全てにおいて良い結果となった。来週、新車“トヨタＴＦ１０４”が発表されるが、私も楽しみにしていると共に、このクルマが大きな前進になることを確信している」

クリスチアーノ・ダ・マッタ：
ＴＦ１０３Ｂ
周回数：
４５周
ベストタイム：
１分１９秒５８９
「今週のヘレステストは、私にとって貴重な１日のテストであったが、いくつかのトラブルに見舞われてしまい、十分なラップ数を重ねることが出来ず、心残りなテストとなってしまった。しかし、ケルンのＴＭＧでは、クリスマスから年末年始にかけて、来週記者発表される新車“トヨタＴＦ１０４”の仕上げが総力をあげて行われている。２００４年シーズンへ向けて邁進するためにも、“トヨタＴＦ１０４”をテストするのを楽しみにしている」

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