5月14日、マクラーレン・レーシングは2022/2023シーズンのABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン9に参戦すると正式に発表した。これまでフォーミュラEに参戦してきたメルセデスEQフォーミュラEチームを買収するかたちとなる。

　すでにマクラーレン・レーシングは、2021年1月にシーズン9参戦に向けた評価期間参加のオプションにサインし、その後オフロードで争われるエクストリームEに参戦していた。マクラーレンでは、今回のフォーミュラEへの参戦はEVモータースポーツへの取り組みを反映するだけでなく、マクラーレン・レーシングの持続可能な将来への旅を加速し、より多様な世界中のデジタルオーディエンスにリーチするという目標を反映する。

　今回の参戦に向けては、チャンピオンチームで、2021/2022シーズンで活動終了を発表しているメルセデスEQフォーミュラEチームを買収することで実現し、チームプリンシパルのイアン・ジェームスは引き続きチームに携わり、マクラーレン・レーシングへのスムーズな移行を実現するために活動する。

　マクラーレン・レーシングCEOのザック・ブラウンは「マクラーレン・レーシングは常に最先端のテクノロジーで争うこをと目指している。ファン、パートナーはもちろんすべての人々を楽しませ、刺激する新たな方法を提供していく。フォーミュラEはすべてのレースシリーズと同様、これらすべての基準を満たす」と語った。

「我々が参加するすべてのスポーツと同様、フォーミュラEの中心にはレースがあるが、戦略的、商業的、技術的にマクラーレン・レーシングに追加される。メルセデスが構築してきたチームにホームを提供できることも満足しており、マクラーレンの本格的なメンバーになるだろう」

「フォーミュラEはF1チーム、インディカーチームとは分けて運営されるが、エクストリームEとともにEVレーシングプログラムを補完、および構築していくことになる」

　また、メルセデスEQフォーミュラEのチーム代表を務めてきたイアン・ジェームスは「今日の発表はチームの発展における次なるエキサイティングなチャプターだ。2019年の創業以来、パフォーマンス、持続可能性、適応性が我々の成功のカギとなっている」と語った。

「マクラーレン・レーシングのファミリーの一員となれることは特権だ。マクラーレンは常に成功と高い性能の代名詞となっていた。何よりもチームメンバーにとっては素晴らしい瞬間となった。彼らと仕事を続けることができるのは、私が最も興奮していることだ」

　シーズン9でのドライバーラインアップ、パワートレインのサプライヤー、コマーシャルパートナーなどの詳細は後日発表される。