2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。2番手はカルロス・サインツ（フェラーリ）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）となっている。アルファタウリの角田裕毅は9番手だった。

　ヨーロッパラウンド初戦のアウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）でのF1第4戦エミリア・ロマーニャGP。今季最初のスプリント予選が開催される週末でもある。しかしイモラは朝から雨。現地時間午後1時30分からのフリー走行1回目も、雨のセッションとなってしまった。気温11.5度、路面温度14.8度と、この季節としてはかなり低温のコンディションだ。

　セッションが始まっても、各チーム様子見。開始後4分に最初に出て行ったのは、アルファロメオのバルテリ・ボッタスだった。タイヤはフルウエットだ。コース上にはところどころに水たまりが見られ、できれば走りたくない。しかしこのセッション終了2時間半後には、予選が待っている。このわずか60分のセッションで、予選、スプリント予選、レースに向けてのセッティングを決めなければならない。

　ボッタスに続いて全車がフルウエットでコースに出て行くが、ルクレールやニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）、サインツらが次々にスピンやコースオフを喫した。まだ序盤とはいえ、角田がフェラーリやレッドブルに割って入って、総合3番手の速さを見せている。直後にはピエール・ガスリー（アルファタウリ）が、角田をしのぐタイムを出した。ただし両者の差は、わずか100分の6秒差だ。

　サインツにエンジニアが、「まだインターミディエイト（浅溝タイヤ）では行けないか」と打診すると、「あと10分くらいだね」と返した。するとアストンマーティンはセバスチャン・ベッテルに真っ先にインターを履かせた。ベッテルはすぐに、4番手タイムをマーク。それを見てランド・ノリス（マクラーレン）、ランス・ストロール（アストンマーティン）もあとに続いた。

　とはいえコース上にはまだ水が溜まっている箇所がいくつもあり、終了20分前でもフルウエットとインターの割合は半々といったところだ。しかしその後上位勢も次々インターを履き、サインツがトップタイム。ルクレール、フェルスタッペンが2、3番手に続いた。ハースのケビン・マグヌッセンが4番手と健闘している。

　セッション終盤には、全車がインターを装着。最終的にルクレールが1分29秒402で首位に立った。2番手はサインツ、3番手フェルスタッペン、4番手マグヌッセン、そして5番手には同じハースのミック・シューマッハーが付けた。6番手セルジオ・ペレス（レッドブル）、7番手フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、8番手ベッテル。9番手角田、10番手ジョージ・ラッセル（メルセデス）。ガスリーは12番手、ルイス・ハミルトン（メルセデス）は18番手だった。ボッタスは終了直後にターン12でコースオフを喫し、フロントからバリアに突っ込んだが11番手となっている。