２００４年シーズンに向けたパナソニック・トヨタ・レーシングの準備活動が、１１月２５日（火）、Ｆ１合同テストの開始とともに、本格的にスタートした。スペイン・バレンシアと南仏ポール・リカール、２ヶ所のサーキットで同時に行われたテストでは、リザーブ・ドライバーのリカルド・ゾンタと、テスト・ドライバーのライアン・ブリスコが、各々多くの周回数をこなし、数多くのデータを収集した。

　２５日（火）から２８日（金）の４日間、バレンシアで行われたＦ１合同テストには、ドライバー育成プログラム“トヨタ・ドライバー・アカデミー（ＴＤＡ）”の一員として欧州Ｆ３選手権シリーズに参戦し、本年度のシリーズ・チャンピオンを獲得したライアン・ブリスコが参加。“トヨタＴＦ１０３”で、主にミシュランのタイヤ比較テストを行い、延べ１３００ｋｍ以上を走破。順調にテストプログラムを消化した。

ライアン・ブリスコ
トヨタTF103B／03
BestLap:1'11.950
周回数:338周
「今回の合同テストでは、走行中断の赤旗が数多く出されるなど、進行に制約も受けたが、チームの働きとテスト結果には、とても満足している。ミシュランのドライタイヤとウエットタイヤのテストを行ったが、予定していたすべてのテストプログラムを消化することが出来た。多くの作業と周回数をこなすことが出来、達成感を得ている。来シーズンから新しく導入されるレギュレーションへの対応作業を開始したが、私自身もマニュアル・シフトに適応する必要がある。また、ウエットタイヤテストでは、パフォーマンスの向上とタイヤ開発の著しい進歩を実感した。今から、来週、リカルド・ゾンタと共に参加する、スペイン・バルセロナでのテストを楽しみにしている」

　１１月２５日（火）から２８日（金）の４日間、ホーム・サーキットである南仏のポール・リカール・サーキットでは、リザーブ・ドライバーのリカルド・ゾンタが、来シーズン用のエンジンとギアボックス、リア・サスペンションを装備した進化型の“トヨタＴＦ１０３Ｂ”をテスト。大きなトラブルに見舞われることもなく、テストは順調に進んだ。

リカルド・ゾンタ
トヨタTF103B
周回数:237周
「今回のテストは、クルマのリア部分を一新した進化型テストカー“トヨタＴＦ１０３Ｂ”の初テストとなった。４日間に渡り、新しいエンジンとギアボックス、リア・サスペンションのテストを行ったが、大きなトラブルもなく、その進化に手応えを得ることが出来た。来シーズンに向けて、前向きでポジティブな成果だと思う。とはいえ、気象条件の違いもあり、従来型と単純に比較するのは難しく、進化型の初めてのテストで結論を急ぐことはできない。母国ブラジルでの束の間の休息を経て、再び、Ｆ１をドライブ出来ることを喜んでいる。来週のバルセロナ合同テストが楽しみだ」

　パナソニック・トヨタ・レーシングは、スペイン・バルセロナ近郊のカタルニア・サーキットに移動し、１２月２日（火）から５日（金）の４日間、Ｆ１バルセロナ合同テストに参加。リカルド・ゾンタとライアン・ブリスコが２台体制でテストを行う予定。

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