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予選Q2敗退のガスリー「大きな戦略ミス」と不満を露に。チームは謝罪:アルファタウリ・ホンダ/F1第15戦
2021年9月26日
2021年F1ロシアGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは12番手だった。FP3は悪天候のためキャンセルされた。
金曜から速さを発揮してきたガスリーだが、予選Q2ではインターミディエイトタイヤ1セットでステイアウトするという戦略により、終盤、十分にタイムを短縮できず、Q2敗退という結果に終わった。アタック後、苛立ちを露にするガスリーに対し、チームは無線で「ピエール、申し訳ない。ごめん、完全にミスをした」と語りかけた。
ビークルパフォーマンス担当チーフエンジニアのクラウディオ・バレストリは、「Q2で路面がどんどん乾いていき、Q1の時よりタイヤの状態が悪くなった。そのため、(角田)裕毅をピットインさせて、インターの新しいセットに履き替えさせることを決めた」と述べている。「ピエールに関しては、ステイアウトさせることを決めたが、残念ながらその戦略は功を奏さず、彼はQ3に進むことができなかった。特にピエールは、いいグリッドポジションからスタートするチャンスがあっただけに、この結果には満足できない。だがもう予選結果を変えることはできないので、レースに気持ちを集中させ、できる限りポジションを上げることを目指すだけだ」
■スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ
ピエール・ガスリー
予選12番手(Q1=6番手1分47秒828:インターミディエイトタイヤ/Q2=12番手1分46秒641:インターミディエイトタイヤ)
今、話せることはあまりない。今日はQ3に余裕で進めるペースがあったと思うから、当然悔しく思っている。
Q1ではこのコンディションにおいて僕はとても速かったし、快適に走れて、すぐにプッシュすることができた。でも、Q2で僕は1セットのタイヤで走り続けた。そのためにQ2終盤にはタイヤを完全に使い切ってしまった。
僕たちは大きなミスを犯したと思う。今日起きたことについて詳しく理解するため、チームと話す必要がある。Q3に進めなかったことでチャンスを逃したんだ。でも今は、明日のレースに期待し、挽回するために何ができるのかを考えなければならない。
(予選後に語り)Q2では完全に終わったタイヤで走り続けた。僕は何度か「ピットインさせてくれ」と頼んだんだ。でも結局は使い古したタイヤで最後まで走った。今日の僕たちの仕事ぶりはひどかった。どうしてピットインしなかったのか全く理解できない。
終わってしまったことだし、もういいグリッドを手に入れることはできない。明日に気持ちを集中させる必要がある。でも正直言って今は何と言っていいか分からない。
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |