金曜日の夜から降ってはやみ、また降り出すという典型的なスパ・ウェザーは、F1第12戦ベルギーGPの土曜日も続いた。

　フリー走行3回目の直前に行われたFIA-F3のレース1では、スタートディレイになるほどの強い雨が降ったが、F1のフリー走行3回目が始まるころには雨は上がり、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）はほかのドライバーと同様、インターミディエイトで走行を開始。17番手でセッションを終え、予選へ臨むこととなった。

　ところが、予選は直前から雨脚が強くなったため、12分遅れての開始となった。気温14.9度、路面温度19.2度という低温のウェットコンディションで始まったベルギーGPの予選。その後も天候が読めないことから、グリーンランプが点灯する前からピットレーンの出口にはピットアウトした多くのマシンが列をなしていた。

　角田もそのひとり。ニコラス・ラティフィ、ジョージ・ラッセル（ともにウイリアムズ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、キミ・ライコネン（アルファロメオ）に続いて、5番目にコースインした角田はこのときウエットタイヤを装着していた。

　しかし、先頭でコースインしたウイリアムズ勢がインターミディエイトタイヤを履き、3秒以上速いタイムを出しているのを確認すると、ライバル勢も次々とコースインしてインターミディエイトに交換。角田も3回アタックした後にピットインし、インターミディエイトにタイヤを交換してピットアウトしていった。

　ウエットタイヤで2分10秒569の自己ベストを記録していた角田は、履き替えたインターミディエイトでの最初のアタックで2分03秒593をマークして、一時トップ10内に入るが、ライバル勢も続々と自己ベストを更新して、角田はQ1通過ラインから脱落。インターミディエイトでの2回目のアタックでは、セクター1を区間自己ベストを更新する33.2秒で通過していたが、セクター2のターン5で「行きすぎてしまって」（角田）コースオフ。そのため、角田はここでアタックを中止して、最後の3回目にすべてを賭けた。

　しかし、セクター1で33.8秒と区間自己ベストを更新できず、セクター2とセクター3で区間自己ベストを更新して、2分2秒413の自己ベストを叩き出すが、最終的に17番手に終わった。

　Q1で15番手だったエステバン・オコン（アルピーヌ）との差は約コンマ6秒。最後のアタックよりもセクター1がコンマ6秒速かったインターミディエイトでの2回目のアタックで、セクター2と3をうまくまとめていれば、Q1突破していただけに、角田にとってはターン5のミスは悔しかったに違いない。