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レッドブルで初登場のペレス、ハードタイヤで8番手。エンジンカバー飛び散る事故の影響はなし【F1テスト2日目】
2021年3月14日
2021年F1プレシーズンテスト2日目、セルジオ・ペレスがレッドブルRB16B・ホンダでの本格的なテストを行った。ペレスがレッドブル加入後、F1公式セッションに参加したのはこの日が初めてだった。
バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、前日、ひどい砂嵐が発生し、路面が汚れ、2日目も特に午前中は難しいコンディションだった。前日走行したマックス・フェルスタッペンからマシンを引き継いだペレスは、一日のなかで117周を走行、ハード寄りのタイヤでのロングランに集中した。ベストタイムはC2タイヤでの1分31秒682で、16人中8番手だった。
「RB16Bのテストを丸一日行うことができてうれしかった」と走行終了後にペレスはコメントした。
「とても難しいコンディションのなかで、大量の作業をこなしたので、これからたくさんの改善が行われることになるだろう」
「このチームと一緒に働くのは素晴らしい経験だ。いろいろな物事に慣れつつあるし、すでにポテンシャルを感じている」
「明日午前中にも乗る予定になっている。さらに周回を重ねるのが楽しみだよ」
午後のセッション後半、ペレスが走行中に、突然マシン左側のエンジンカバーが外れるという問題が発生した。メインストレートで、ウイリアムズのニコラス・ラティフィの後ろに近づき、追い抜くためにスリップストリームから外れた瞬間に、エンジンカバーが飛び散った。デブリがコース上に散らばったために赤旗が出されたが、短時間でセッションは再開。レッドブルもすばやく修理を終え、ペレスをコースに送り出した。
このトラブルについて聞かれたペレスは、エンジンカバーが外れたことに、最初は気付かなかったと語った。ペレスは、走行時間を大幅に失わずに済んだことに安堵している。
「あのことが起きた時、マシンの感触が少し難しくなったとは感じたが、特に気付かなかった。詳しいことはチームが調べてくれていると思う」とペレスが語ったとF1公式サイトが伝えた。
「でも走行時間はさほど失わずに住んだ。赤旗が出たから、他のドライバーたちと条件は同じだ。午前中には走行時間を少し失ったが、全体的に見ていい一日だった。コンディションは昨日とはかなり違って、楽な状況ではなかった。そのため、大量の作業と改善が行われている」
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


