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3分で読むF1ココだけの話:ホンダのF1活動を終了後、レッドブルのプランAに残された障害
2020年11月23日
F1第14戰トルコGPでルイス・ハミルトン(メルセデス)がドライバーズ選手権を制し、2020年のタイトル争いは閉幕した。しかし、2021年以降に向けたコース外での戦いは続いている。そのひとつが2022年のパワーユニットに関する規約の変更だ。
現在のパワーユニットは2025年まで使用されることが決定しており、いくつかの制限は設けられるものの、基本的な開発の凍結はされていない。これは2022年以降もホンダのパワーユニットを使用したいレッドブルとアルファタウリにとっては不利になる。そのため、2021年限りで開発を凍結するよう話し合いが行われている。
現在のパワーユニットは2025年まで使用されることが決定しており、いくつかの制限は設けられるものの、基本的な開発の凍結はされていない。これは2022年以降もホンダのパワーユニットを使用したいレッドブルとアルファタウリにとっては不利になる。そのため、2021年限りで開発を凍結するよう話し合いが行われている。
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11/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/23(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※サンパウロGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 393 |
2位 | ランド・ノリス | 331 |
3位 | シャルル・ルクレール | 307 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 262 |
5位 | カルロス・サインツ | 244 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 192 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
8位 | セルジオ・ペレス | 151 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
※サンパウロGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 593 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 557 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 544 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 382 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 44 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |