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レッドブル代表「Q3までは我々が最速だった。ポールは逃したが2台とも戦える位置にいる」【F1第14戦予選】
2020年11月15日
2020年F1トルコGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2番手、アレクサンダー・アルボンは4番手だった。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
予選が危険なコンディションになったにもかかわらず、ドライバーふたりとも、信じられないほど素晴らしい走りをした。マックスはQ1、Q2、Q3序盤は、エクストリームウエットタイヤで圧倒的強さを示した。Q3終盤にはインターミディエイトとのクロスオーバーとなったため、2台のタイヤをインターに替えた。
残念ながらマックスは、最初のラップでキミ(・ライコネン)の後ろで大幅にタイムを失い、タイヤを適切な状態に温めることができなかった。また、2台とも、エクストリームウエットよりもインターでの方が、タイヤの温度を上げるのが難しく、グリップの面で苦労したようだ。
マックスの最後のラップはポールを狙えそうなものだったが、ターン7で体勢が乱れたため、0.6秒ぐらいロスをした。その結果、彼は予選2番手となった。今週末すべてのセッションで首位に立ちながら、0.3秒差でポールを失うというのは、当然のことながら残念だ。しかしフロントロウであり、スタートポジションとして良い位置なのは間違いない。
アレックスは3セッションを通して強さを発揮してきた。クリーンラップを取れれば問題ないという状況で、今日それをそれを成し遂げた。予選4番手は彼にとって自己ベストタイにあたる。
レーシングポイントは、Q3でインターミディエイトを履き、素晴らしい仕事をした。明日、コンディションがどうなるのかまだ分からないが、こういうグリッドからなら面白いレースになりそうだ。マックスもアレックスも戦いに加われることだろう。
(autosport web)
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| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 7:00〜8:30 | |
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| 予選 | 6:00〜 | |
| 10/27(月) | 決勝 | 5:00〜 |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
| 2位 | ランド・ノリス | 332 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


